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中华轴承网分析轴承钢与碳钢的优缺点

放大字体缩小字体发布日期:2014-10-12 来源:[标签:出处] 作者:[标签:作者] 浏览次数: 73
核心提示:
根据调查分析的研究结果显示,轴承钢与碳钢轴虽然外形区别不大,但实质上它们各自的优缺点是非常的明显的。下面是具体的调查分析结果:
第一,在使用寿命长短方面。它们的使用时间寿命有很大的差异,轴承钢的使用寿命长,许多垃圾轴承都是碳钢轴承,主要是硬度和耐磨性都不如轴承钢轴承。 aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
第二,在耐磨性能方面。低碳钢只在表层渗碳表层淬火,并没有全部淬透。市场上很多低档碳钢轴承根本就淬不硬,耐磨性能极差。 aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#4566DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
第三,在工艺和使用效果方面。轴承使用效果好坏与使用环境有关,并不是说碳钢轴承不好,这要看用到哪个机械上,因为有些并不需要高档的,用碳钢周轴承就合适了。当然洛钢的要好但造价就高多了,标准轴承钢是Gcr15。
第四,在轴承材料与性能方面。例如轴承的套圈和滚动体一要反复承受高接触压力,另外进行伴随有滑动的滚动接触,同时保持高精度旋转。因此,对轴承的套圈、滚动体及保持架的材料及性能是否达到了以下的要求:弹性极限高;滚动疲劳强度高;要有高硬度;耐磨性好;抗冲击负荷的韧性好;尺寸稳定性好。此外,还要加工性好。经证实,轴承钢具有以上所要求的性能,但是碳钢轴承就不能保证了。 aq34tgt468iuy554grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
第五,并不是说碳钢轴承所具有的优点没有轴承钢的好就无处可用了,这得看用到哪里。碳钢轴承的噪音大,寿命特别短,承受的压力特别小,但可用在硬度、极限转速相对较小的地方。 aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGY5H~P(&*.,/=-=
  表面强化技术可以从不同 的角度形成多种分类方法,按表层强化技术的物理化学过程进行分类,大致可分为五大类:表面变形强化、表面热处理强化、化学热处理强化、表面冶金强化、表面薄膜强化。
  1、轴承表面变形强化
  通过机械的方法使金属表面层发生塑性变形,从而形成高硬度和高强度的硬化层,这种表面强化方法称为表面变形强化,也称为加工硬化。包括喷丸、喷砂、冷挤 压、滚压、冷碾和冲击、爆炸冲击强化等。其多数方法 已在轴承工业中得到应用:滚动体的表面撞击强化就是这类方法的应用,精密碾压已成为新的套圈加工和强化方法。 aq34tgt468iuy54grtjty56443121225@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
  2、轴承表面热处理强化
  利用固态相变,通过快速加热的方法对零件的表面层进行淬火处理称为表面热处理,俗称表面淬火。包括火焰加热淬火、高(中)频感应加热淬火、激光加热或电子 束加热淬火等。这些方法的特点是:表面局部加热淬火,工件变形小;加热速度快,生产效率高;加热时间短,表面氧化脱碳很轻微。该方法特别是对提高承受一定 冲击载荷的大型和特大型轴承零件的耐磨性和疲劳强度效果显著。
  3、轴承化学热处理强化 aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
  利用某种元素的固态扩散渗入,来改变金属表面层的化学成分,以实现表面强化的方法称为化学热处理强化,也称之为扩散热处理。渗碳轴承钢零件的处理工艺和滚针轴承套的表面渗 氮强化处理均属这一类强化方法。
  4、轴承表面冶金强化 aq34tgt468iuy54grtjty56443121522@#456DQ#TGYH~P(&*.,/=-=
  利用工件表面层金属的重新融化和凝固,以得到预期的成分或组织的表面强化处理技术称为表面冶金强化。包括表面自溶性合金或复合粉末涂层、表面融化结晶或非 晶态处理、表面合金化等方法。滚动 轴承行业在微型轴承工作表面做过激光加热强化研究,效果良好。 aq34tgt468iuy54grtjty5644312122@#456DQ5#TGYH~P(&*.,/=-=
  5、轴承表面薄膜强化
  应用物理的或化学的方法,在金属表面涂覆于基体材料性能不同的强化膜层,称为表面薄膜强化。它包括电镀、化学镀(镀铬、镀镍、镀铜、镀银等)以及复合镀、 刷镀或转化处理等,也包括近年来发展较快的高新技术:如CVD、PVD、P-CVD等气相沉积薄膜强化方法和离子注入表面强化技术(也称原子冶金技术)等 等。它们共同的特点是均能在工作表面形成特定性能的薄膜,以强化表面的耐磨性、耐疲劳、耐腐蚀和自润滑等性能。例如离子注入技术强化轴承工作表面,能使轴 承工作表面的耐磨性、耐蚀性、和抗接触疲劳性能都得到显著提高,从而使轴承的使用寿命得到成倍的增长。
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