概 述
DDU又称司机行车显示装置,用于向司机显示信号系统、牵引系统工作状态,在地铁、铁路的机车车辆上都有广泛的应用。
TRW-1031D 是铁路TCMS 系统显示整机,采用Intel@ ATOM?N2600 处理器,能应用在TX 温度范围为-40 ~ +70?C 的环境内,满足欧洲铁路应用标准EN50155 关于电磁兼容性,冲击和振动测试试验的要求,是一款面向铁路列车控制管理系统(TCMS)的硬件显示整机。
系统配置
处理器:
板载Intel@ ATOM? N2600 _1.6G 双核处理器
芯片组:
Intel@ ATOM? N2600 + NM10
内存:
板载DDR3 800MHZ 2GB 内存
显示
显示屏:
10.4″ (TRW-1031D)
分辨率:
800×600(10.4″)
亮度:
700cd/m2 阳光可视
I/O接口
触摸屏:
5 线宽温电阻屏
网口:
2 个10/100Mb 网络(M12-D),可以升级1000Mb
串口:
2 个DB9 隔离串口:1 个RS23,1 个RS485
USB:
2 个USB2.0(M12-A )
CF:
1 个CF 卡接口
SDC:
SDC 存储接口
音频:
双声道输出(带有4W 功放)
GPIO:
3 路输入,3 路输出(继电器)
DI 信号电压范围24VDC 或110VDC(可设置)
MVB 或CAN:
2 个DB9 MVB 或CAN 口(X8 和X11,通过PC-104 卡选择)
电源接口:
1 个电源及编码口,使用M23 航空头引出
键盘:
32 个带背光功能面板按键。注:可选不带按键配置
扩展总线:
1 个PC-104 (可扩展MVB、CANOpen、Profibus 扩展卡)
工作环境:
-40℃~ +70℃;5% ~ 90% 40℃(非凝结状态)
存储环境:
-40℃~ +70℃;5% ~ 90% 40℃(非凝结状态)
湿度:
5% ~ 95%(非凝结状态)
电源:
DC16V ~ 160V 或DC60-160V 输入
外形尺寸(W×H×D):
320mm(长)× 227mm(宽)×95mm(高)
电磁兼容性:
满足EN50121-3-2-2006 标准要求
EMI 电磁干扰:辐射骚扰:EN55022 CLASS A 传导骚扰:EN55022 CLASS A
EMS 电磁抗干扰:静电抗扰度:EN61000-4-2 Level 3 脉冲群抗扰度:EN61000-4-4 Level 3
浪涌抗扰度:EN61000-4-5 Level 3 传导抗扰度:EN61000-4-6 Level 3
辐射抗扰度:EN61000-4-3 Level 4(20v/m)
电压变化短时中断 EN50155-2007 S2 级10ms 中断
可靠性:
平均无故障工作时间:MTBF ≥ 30000h 平均维修时间:MTTR ≤ 0.5h
安全性:
满足EN50155-2007 的基本要求
防护等级:
前面板IP65,后盖IP44
机械环境适应性:
抗振动:IEC61373-2010 中1 类B 级标准 抗冲击:IEC61373-2010 中1 类B 级标准
电源特性:
额定输入电压: 110VDC( ) 输入电压范围:-30%…25% ,10ms 中断(EN50155,S2)
整机*大功耗:20W(不含加热)/60W(含加热)