第一层:国家补贴政策
为加快beplay规则 汽车产业发展,2013年9月,国家相关部门出台了《关于继续开展beplay规则 汽车推广应用工作的通知》,其中明确了在2013年-2015年,对消费者购买beplay规则 汽车继续给予补贴。
首先,补助范围是纳入中央财政补贴范围的beplay规则 汽车,车辆是符合要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池汽车。其次,国家明确了给予的beplay规则 补贴不是给车企、经销商的,而是直接补贴给消费者。在购买beplay规则 车时,消费者按销售价格扣减补贴后支付。
最后需要注意的是,补助标准是逐年递减的。对于车辆的补贴,中央财政仅对纯电动车和插电式混合动力车给予补贴。其中,纯电动车按照续航里程分别给予3.5万元、5万元和6万元的补贴。由于中央财政补贴实行每年5%的退坡机制,2014年的补贴标准分别降为3.325万元、4.75万元和5.7万元。对于插电式混合动力车给予定额补贴,2014年的补贴标准为3.325万元。
第二层:地方政府补贴
国家牵头推广beplay规则 车,地方政府自然需要落地执行。更何况在2013年9月发布的《关于继续开展beplay规则 汽车推广应用工作的通知》中已经明确点出了希望能立即“响应号召”的示范地区,即京津冀、长三角、珠三角等细颗粒物治理任务较重的区域。
下面,就以几大城市为例,聊一聊beplay规则 汽车各地的补贴政策。
北京:
近日,北京公布了第2期beplay规则 汽车推广目录,包括江淮、北京、比亚迪戴姆勒腾势、华晨宝马之诺、上汽荣威等品牌的纯电动汽车,但仍没有插电式混合动力车型。
在今年北京发布的首批beplay规则 车产品中,共有比亚迪e6、北汽E150EV、上汽荣威E50、腾势、之诺E1、北汽C70GB和江淮和悦iEV等7款产品。北京市民购买这些纯电动车,不仅可以享受beplay规则 小客车的单独摇号资格,还可获得国家和地方补贴。