用“3D打印”生产汽车？难！

讯：在今年3月5日~17日举行的日内瓦车展上，“ 3D打印”是最炙手可热的汽车新技术，现场展出了多辆采用3D打印相关技术制造的汽车，包括一台完全用3D打印制造的概念车。据了解，3D打印可以“从无到有、一次成型”，无需在一大块原料上，辛辛苦苦刨掉不需要的部分从而得到零件，进而组装成汽车；3D打印既节约成本，又环保节能。但是，也有业内专家指出，用 3D打印技术制造汽车成本高且耗费时间长。目前3D打印仍无法替代传统汽车制造业。

技术。这一技术能将目标物品逐层“打印”出来，包括汽车的“白车身”。如大面积推广，汽车四大工艺中的冲压和焊接，完全可以省略。

“抓狂”。2013年，全球3D打印市场一年总规模还不到20亿美元，只是汽车零配件市场的一个零头。毫无疑问，3D打印在效率、成本、性能等方面还不能与传统制造业相比。3D打印确实很时髦，但不是所有时髦的技术都适合汽车。车联网如此，3D打印估计也不例外。