百公里加速5.9秒,最高时速185KM,实际续航里程70公里,这是即将上市的比亚迪双模电动车“秦”跑出的傲人数据。“比亚迪所走的每一步,都有自主创新和知识产权作支撑。”该公司知识产权与法务处高级经理赵杰向记者表示,在巨额研发投入和知识产权战略指引下,近年来,比亚迪自主知识产权的产出成果丰硕。在2012年发明专*授权量排名前十位的内地企业中,比亚迪以510件位居第6位。近年来,比亚迪通过灵活运用独占许可、交叉许可等方式完成了千余件专*的许可实施,累计专*实施率已达90%以上。
国家知识产权局专*检索咨询中心提供的数据显示,截至2012年底,我国在beplay规则 汽车领域共提交专*申请5.9717万件,专*数量排名世界第二,其中发明专*3.6784万件,占61.6%。在beplay规则 汽车研发方面,我国研制的混合动力公交车实际运行100公里耗油量可降至24升以下;用于beplay规则 汽车的燃料电池耐久性可超过3000小时,整个系统可在零下10℃储存并启动。截至2012年底,我国在混合动力汽车、燃料电池汽车等beplay规则 汽车领域获得专*数量占全球专*总数的8%,与德国、韩国并列世界第三,位居第一、第二的分别为日本和美国,所占比例为60%、22%。