谁在消费特斯拉？

讯：合一资本创始合伙人许亮第一次看到特斯拉电动车是在2008年10月，旧金山的一处富人区。虽然只匆匆瞥了一眼车尾，但心里却开始翻腾，“车太漂亮了，我以为是保时捷。”不过，许亮被告知，它叫特斯拉，是一款纯电动车，充满电一次能跑500公里，百公里提速仅需4秒。

　　“我觉得太神奇了。”如今，许亮回想起当时的情形依然激动不已。后来他知道那是全球前十辆特斯拉电动车之一，希望自己也成为国内前十个拥有特斯拉电动车的人。

　　今年8月21日晚，特斯拉中国区总经理郑顺景在微博上公布，特斯拉Model S在中国正式接受预定。虽然没有最终售价，没有具体交货日期，还需缴纳25万元人民币的定金，预订者仍然蜂拥而至。

　　许亮便是其中之一。“最快年底交车，最晚明年一季度。”如愿成为第一批特斯拉拥有者的许亮带着孩子般的期许。

　　一见钟情

　　5年前，第一次见到特斯拉电动车时，许亮便喜欢上了它。那是一款双门超级跑车Roadster，彼时，Model S还没有上市。

　　即便如此，特斯拉也打破了许亮对电动汽车的原有认知，“我没想到电动车可以做到如此极致。”那时在许亮心目中，电动车还等同于高尔夫球车或者小区里的代步车，是低端车的代名词。

　　此后，许亮一直关注特斯拉的发展，包括Model S的上市、特斯拉在电池方面的革新，以及在中国开拓市场。在这期间，许亮多年的朋友郑顺景上任特斯拉中国区总经理，这让许亮能够便捷、深入和持续地了解特斯拉。

　　或许与其从事的职业有关，许亮崇尚创新精神。从大学毕业初踏社会即参与创业，到鼎晖投资的投资专业人士，再到合一资本创始人合伙人，许亮希望在自己的行业里做出与别人不一样的东西。

　　在许亮看来，特斯拉Model S不仅仅是一个大玩具，它还代表创新精神。“它可以完全藐视汽车行业里奉为纲领的东西，做出过硬的产品，满足市场需求。我看重这一点。”

　　特斯拉的每个部分都经过精心设计，这让许亮心动。比如，在启动特斯拉电动车的时候，门把手会自动收缩，使得车门位置光滑的像镜面一样；而当车主开车门时，车门会自动伸出。这样的设计看似简单，但世界汽车产业经过100多年发展，并没有这样的设计，如今却被一群IT人弄了出来。