实际上,企业界对环保有着“既是道德标准又是经营成本”的普遍纠结,而郑崇华则将环保当成了台达41年来的经营主线。
最初,郑崇华宣称台达要“节能环保爱地球”,别人笑他不好好做生意,整天胡思乱想。但郑崇华确实沿着这条主线在思索——1980年代因为台湾用电紧张,台达切入提高用电效率的交换式电源领域,并于1990年代末期终成全球霸主。
至2005年,台达年营收达到35亿美元,一举跨进“千亿台币俱乐部”。
这一年,郑崇华做了两件事:一是从美国买来了台湾第一辆挂牌上路的混合动力汽车——丰田普瑞斯,当作自己的专属座驾;二是在台达内部,成立了负责企业环保的专职部门,自己出任首席环保官,从事业部到厂区全面推行环保节能。
台达环保节能的经营主线,就此浮出水面。(详情)