近年来,中国汽车产业发展迅速,2008年中国汽车产销量双双跃居世界第二位,2009年前10个月国内汽车总销量即已突破1000万辆,居世界第一位。伴随中国汽车行业的迅猛发展,世界各大厂家纷至沓来,欧姆龙也是其中之一。日前,记者就欧姆龙自动化在汽车行业的发展、产品性能、市场开发等一系列问题,采访了欧姆龙自动化(中国)有限公司市场统辖部部部长孟强先生、西部市场开发部部长余志红先生、汽车行业开拓部经理赵刚先生,以及欧姆龙的合作伙伴重庆长安铃木汽车有限公司公务总监官进先生、设备一系系长隋强先生,希望对其它在此行业内发展的公司,特别是我国汽车行业的发展,有一定的借鉴意义。
从左至右:赵刚、廖武、孟强、官进、余志红、隋强
强强联合 深入推进西部市场开发
欧姆龙与长安铃木的相识可追溯到上个世纪九十年代初,长安铃木在重庆建厂时,欧姆龙的产品就随着日本铃木的生产技术和生产线来到了中国,铃木在冲压、涂装、焊装、总装、发动机等工艺上都有欧姆龙的产品,涉及的产品种类也较多,从元器件到传感器,从变频器到伺服等都有欧姆龙的身影,所以对铃木的工作人员而言欧姆龙并不陌生。铃木隋工和廖工都表示,对欧姆龙产品的印象是产品质量好、稳定性高,故障出现频率非常低,很多欧姆龙已经停产的产品,目前还在铃木的生产线上服役。
而欧姆龙近几年在中国的发展和服务布局也是铃木关注的重点,就相关问题,欧姆龙自动化(中国)有限公司市场统辖部部长孟强先生发表了自己的观点和想法。在欧姆龙VG2020的战略构想中,中国市场“期待着随时会迸发的惊喜”。