从牛顿到爱因斯坦,从安迪沃霍尔到詹姆斯卡梅隆,从凯鲁亚克到大卫塞林格……改变与影响世界的角度与方式向来不拘一格。然而,“声音”或者俗称的“话语权”,却从来是他们与世界沟通的重要见证与荣誉勋章。在中国工业自动化世界,自己的“声音”有另一种理解,它似乎暗含了国外品牌悠久历史的先“声”夺人,又显露出民族“声音”的渐趋高亢与激昂。
本期《控制与传动》所采访的“声音”早已被我们所熟悉,它是国内工业自动化领域获奖专业户,是民族PLC领航者,是美国ARC咨询集团评定的全球过程自动化50强中国唯一入选的本土企业,更是中国工业自动化品牌自己的世界“强音”。
从08年美国纳斯达克上市以来,和利时集团的“声音”正变得丰富而具革命性。与和利时同奋斗共成长的集团副总经理史洪源先生将在本期介绍和利时发展现状与未来动向,并同我们分享中国PLC发展应有的“破冰”之道。
和利时集团工业版图
说起和利时,大家会脱口而出“PLC”,然而,PLC并非和利时集团的全部。始建于1993年的和利时集团目前在高速铁路自动化、核电站自动化、过程自动化、工厂自动化、机器自动化都拥有非常高的知名度。年经营额超过30亿元人民币的惊人成绩已然是中国工业自动化大鳄之一。
《控制与传动》:请您介绍和利集团时的一些基本情况。
史洪源:和利时集团始创于1993年,是集研发、生产、销售、技术服务为一体的专业自动化公司。现有员工3000多人,集团在北京、杭州、西安、新加坡等地设立基地,并在全国和世界各地设有服务机构60余处。集团在北京拥有建筑面积8万平米的研发和生产基地,配备3条电子装联生产线,专门用于生产最高安全等级(SIL4级)的高铁产品,同时也生产核电仪控产品、DCS和PLC等产品;在杭州拥有建筑面积2.5万平米的成套制造基地;在西安设有大型研究中心。位于北京的可靠性试验中心,已获得德国TUV莱茵认证,成为符合国际标准的可靠性试验基地,可以对电子产品按国际标准进行严格的电磁兼容、电气安全、温度、湿度、腐蚀、振动等项目进行试验。
集团的主要业务有高速铁路自动化、核电站自动化、过程自动化、工厂自动化、机器自动化。
在高速铁路自动化领域,和利时是时速350公里高铁和时速250公里动车的列车安全控制系统主力供应商。郑西线、广深港350公里时速的高速铁路采用和利时的列车安全控制系统。目前国内在运行的250公里时速的动车组大部分采用了和利时的产品。2012年美国动车实验室也选用和利时自主开发的列车安全控制系统设备。
在核电站自动化领域,和利时从1997年开始为巴基斯坦300MW核电机组提供自主开发的核电仪控系统以来,业绩已经覆盖到全国在建的所有核电站,成为核电自动化领域在建业绩绝对领先的厂家。当前正在建设中的红沿河、宁德、阳江等14台1000MW核电机组的仪控系统均采用和利时的产品。和利时已成为世界范围内在建核电站控制系统最大的供应商。
在过程自动化领域,和利时在火力发电、石油化工、冶金建材、食品饮料等国计民生行业,成功推广自主开发的DCS控制系统12000套以上,国内外客户数量超过7000家,成为中国DCS市场主力供应商,彻底打破了长期以来我国DCS依赖进口品牌的局面。
在工厂自动化和机器自动化领域,和利时从2003年开始,先后推出自主开发的LM小型PLC、LK大型PLC、MC系列运动控制器,产品通过了CE认证和UL认证。其中LK大型PLC是国内唯一具有自主知识产权的大型PLC,并获得国家四部委联合颁发的“国家重点新产品”证书。和利时的PLC和运动控制产品已经广泛应用于地铁、矿井、油田、水处理、机器装备控制行业。