探秘奇瑞工厂汽车现代化制造过程(图)

讯：在占地280万平方米的奇瑞工厂中，到处是先进的现代化痕迹。在全球同步的四大工艺环节中，大部分的制造工作由全自动机器人手进行操作，不仅如此，连繁琐复杂的检验环节机器人们也同样能一一胜任，而它们的工作效率却大大高于人工操作。这些机器人有的来自意大利，而由奇瑞汽车自主研发的机器人也同样灵活地忙碌于生产线上，丝毫不弱于“意大利战友”。

　　一般来说，一个完整的轿车厂家都拥有四大生产工艺，即冲压、焊装、涂装、总装。冲压是一种金属塑性加工方法，其原料主要是板材、带材、管材及其他型材，利用冲压设备通过模具的作用，使原材料变成所需要的形状和尺寸。冲压车间的产品是形状各异的冲压件，这些冲压件送到焊装车间，经过焊装一辆车的车身轮廓就基本上出来了，焊装车间出来的制成品是白车身，也就是没有上油漆的车身，涂装车间就是给车子穿上能够防腐的五颜六色的漂亮外衣，之后在总装车间一辆轿车就要装上发动机、变速箱、各种仪表和座椅等等许许多多内容，经过检测合格后就是一辆可以出厂的成品车了。

　　冲压生产线

　　冲压是四大工艺之首，都说良好的开端是成功的一半，可见冲压的重要性。在轿车厂，冲压就是要把一块块完整的钢板经过各道工序形成各种不同形状的制成品，如引擎盖、车门等。

　　冲压工艺大致可分为分离工序和成形工序（又分弯曲、拉深、成形）两大类。分离工序是在冲压过程中使冲压件与原材料沿一定的轮廓线相互分离，同时冲压件分离断面的质量也要满足一定的要求；成形工序是使已经分离下来的冲压坯料在不破坏的条件下发生塑性变形，并转化成所要求的成品形状，同时也应满足尺寸公差等方面的要求。