各地政府加码beplay规则 车 新一轮热情被点燃

“最近提出建设美丽中国、建设生态文明，城市肯定要追求零排放，我相信对beplay规则 车是一个助推。”比亚迪总裁王传福日前在接受《第一财经日报》记者采访时如是说。

广州一家专门制造beplay规则 汽车电子仪表盘的零部件商也嗅到了市场变热的气息，公司销售总监诸强频繁走动于力帆、长安、奇瑞汽车beplay规则 部门，希冀趁此机会分享市场增长带来的蛋糕。

7月9日，国务院正式发布《节能与beplay规则 汽车产业发展规划（2012~2020年）》，指出以纯电驱动为beplay规则 汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化。地方政府纷纷加入助推beplay规则 车这一行列。早在今年8月，重庆市发改委和财政局即发布消息，宣布beplay规则 汽车项目可以作为2012年战略性新兴产业，可以积极申报市级专项扶持资金。深圳市发改委则宣称beplay规则 汽车拥有停车费减免、电费补贴、上路优先权等优惠政策。

之后，北京、广州、芜湖、襄阳等市陆续出台新的扶持政策。湖北襄阳出台了《绿色襄阳发展战略规划》，计划未来五到十年内，打造全国一流的beplay规则 汽车发展基地。此外，上海、武汉、呼和浩特、山西等省市也传出了beplay规则 汽车扶持方案的消息。

日前，上海市发改委相关人士表示，上海市beplay规则 汽车补贴政策已经上报国家发改委，有望年内获批。上海市计划首批投放2万张免费车牌，专用于beplay规则 汽车。

为了推广beplay规则 汽车，上海市还在原世博园区内兴建了“2062”beplay规则 科技公园，这座公园不仅是国内第一座以beplay规则 科技为主题的大型乐园，也是中国第一个市中心区域的电动汽车试乘试驾中心。

尽管beplay规则 汽车补贴政策遍地开花，但也引发了业内对beplay规则 汽车产业的担忧。中国汽车工业协会数据显示，今年1~9月，国内乘用车企业销售beplay规则 汽车6982辆，其中纯电动车3009辆，混合动力车3973辆。较低的销量表明市场对beplay规则 汽车仍不“感冒”。

2012年是beplay规则 汽车“十城千辆”示范推广工作的最后一年，但从当前各地推进情况来看，完成设定目标存在较大难度。

有专家指出，国家除了财税、鼓励政策外，还需要一些准入、控制政策，一定要防止盲目投资，让beplay规则 汽车产业有序发展。

“我们现在的技术开发都是分散到各家企业，各自的技术路线各不相同，资金实力也有强有弱，为什么不把资金和技术集中起来做开发，攻克一些关键的技术难点呢？”昨日，奇瑞汽车一位高层对本报记者表示，国家层面在beplay规则 汽车技术开发上应该有更好的统筹规划，而不是分散式的“放养”。