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这句话，在8月18日上海通用北盛产区的不同场合一再被提及，有上海通用掌门级的人物，也有车间内负责讲解的高级经理们。
8月18日，上海通用北盛汽车成立10周年暨三期项目投产仪式在沈阳汽车城产业园区举行。
上海通用北盛汽车源于2004年8月2日，运营伊始，即全面引入了上海通用汽车制造和管理体系、运营体系，实行一体化管理。
此次三期项目正式投产，意味着上海通用北盛汽车，将迈入一个集精益化、敏捷化、柔性化、模块化发展于一体的全新阶段。
在投产仪式上，上汽集团董事长陈虹介绍，北盛汽车三期新工厂项目投产后，年产能将达到30万辆整车及45万台发动机的规模。“这可以大大提高上海通用的市场响应速度。”陈虹强调。
如何保证这样的产能规模？“北盛汽车三期新工厂建有冲压、车身、油漆、总装、动力总成五大车间以及公用动力中心、物流运作中心、质量高速试车跑道等配套辅助设施，可同时容纳3个平台5款车型共线生产。”上海通用总经理王永清介绍，“领先的工艺设备和完善的质量管理体系，为北盛三期生产通用汽车最新一代全球战略车型创造了条件”。
或许正因为如此，通用汽车中国公司总裁钱惠康才会提到，上海通用正在实施一个雄心勃勃的计划，那就是要“打造一个世界级的企业”。
