摘要:本文针对低压万能式断路器在实际设计和应用中碰到的一些有争议的问题进行了一些探讨,通过较详细的分析和总结后,发表了个人的观点;通过深入现场学习,对万能式断路器在投入运行后出现的故障情况及原因进行了一些总结,并提出解决方案;针对日新月异的新技术在断路器方面的应用,本文作了一些未来发展的展望。
关键词:断路器 设计 应用
一、设计和应用中几个问题的探讨
1、过电流脱扣器电流整定值的探讨
如何让低压断路器准确的动作,既起到有效的保护作用,又尽量提高供电可靠性,主要是要准确的对过流脱扣器的各种参数进行整定。
长延时整定值Ir1对低压断路器来说是一个最重要也是最基本的参数,可整定在(0.4~1)In范围之间。但整定值到底应是多少,一直没有定论,保守者认为应整定为1.1倍的变压器额定电流,以有效保护变压器;也有人认为应整定为1.5倍的变压器额定电流,因为他们认为变压器超负荷1.5倍也应能持续运行一段时间,以提高供电可靠性。大部分人认为应整定为1.2~1.3倍之间。本人就此问题查阅了很多资料,但一直找不到针对性的分析资料,因此只能根据一些相关资料自己来分析探讨。根据变压器允许承受的过负荷情况,在环境温度20℃,油浸式变压器超负荷50%情况下,允许运行1小时。根据国家制定的断路器生产标准,断路器通过的电流达到1.3倍的整定值Ir1时即电流值达1.3*Ir1时,要求在1小时之内自动断开。假设将断路器的整定电流Ir1整定为变压器额定电流的1.2倍,断路器通过电流达到变压器额定电流的1.2*1.3=1.56倍时,断路器在1小时之内动作。基本符合,在环境温度20℃,油浸式变压器超负荷50%情况下,允许继续运行1小时的要求。因此在使用油浸式变压器情况下,长延时过载脱扣器电流整定值整定为变压器额定电流的1.2倍较合理。干式变压器过载能力比油浸变压器略差,因此在选择整定值时应适当变小。
2、断路器分断能力的探讨
专变配电室由用户自行管理,往往会有专人负责配电室管理。如果发生停电后,再次供电时,可以较及时的实现人工合闸供电,供电可靠性影响较小。另外,专变用户往往配有自备发电机,自备电的电压往往不太稳定,如果电压过低,继续供电将对用电设备造成损坏,所以装失压脱扣器从保护设备角度来说,也是非常有必要的。
4、四极断路器的应用探讨
关于四极断路器的应用,用或不用应以是否能确保供电的可靠性、安全性为准,因此大体上是:TN-C系统。TN-C系统中,N线与保护线PE合二为一(PEN线),考虑安全,任何时候不允许断开PEN线,因此绝对禁用四极断路器;TT系统、TN-C-S系统和TN-S系统可使用四极断路器,以便在维修时保障检修者的安全,但是TN-C-S和TN-S系统,断路器的N极只能接N线,而不能接PEN或PE线;装设双电源切换的场所,由于系统中所有的中性线(N线)是通联的,为了确保被切换的断路器的检修安全,必须采用四极断路器。
二、实际运行中常见故障介绍及原因分析
1、失压脱扣器故障。
断路器在运行中没有发生短路或接地等现象,也没有发生过载,却莫名其妙的跳闸了,一般就是失压脱扣器或控制器有故障。失压脱扣器的故障一般就是电源模块烧坏了。电源模块长期处于带电工作状态,因此如果模块质量不可靠,很容易发生故障。检查的方法可用人工强行使失压脱扣器衔铁吸合,如这时断路器合上后不再断开,即可证明是失压脱扣器的故障。解决的方法只能是拆掉失压脱扣器和电源模块,此时断路器就能正常工作了,以后可根据实际需要,考虑更换新的失压脱扣器的电源模块。如果失压脱扣器为助吸式,要注意失压脱扣器铁芯撞针的长度,可以通过调节撞针的长度,使失压脱扣器处于正确位置,即只有当电源电压下降到额定电压的40%以下时,失压机构动作开关才跳闸。
[$page] 2、智能控制器故障。
智能控制器发生烧毁故障后,一般会出现手动可合闸,电动不能合闸,三段保护功能及其它保护功能失灵。控制器烧毁故障一般是由于电压过高造成烧毁。一般厂家按照国家有关标准,设计工作电压为400V,但实际运行中,到了后半夜时,如果变压器不做调压措施,电压往往会达到420V及以上,很容量使控制器承受不了如此