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OFweek电子工程网讯：从保修期看，晨风将推出无忧服务，但具体内容尚未出台。腾势提供1万公里保养周期，3年或8万公里的整车保修期，6年或15万公里的电池保修期。
最近，东风日产于9月10日上市启辰晨风。而启辰晨风目标是做成电动车领域的no.1，成为电动车行业的领军者。计划到2018年，启辰品牌下的电动车年销量达到5万辆。在此之前，比亚迪e6已经上市多年，在国内积累了大量用户口碑和行驶数据。比亚迪与奔驰合资研发的腾势电动车也即将上市，该车不仅具备比亚迪的动力电池、电机、电控等方面的技术，还整合了奔驰的造车工艺和品质。作为后来者，晨风要做电动车市场老大，比亚迪会答应吗？
当然，晨风的雄心不是没有理由，三大要素给了晨风底气。东风日产介绍，首先，日产有22年的锂离子电池研发经验，在关键零部件电池领域积累了大量技术。其次，日产2010年推出的聆风电动车已经在全球累计销售11万辆，是全球销量第一的电动车，这一成绩甚至超过了特斯拉。第三，也是最重要的一点，晨风与聆风共用专属的电动车平台，技术相通，有聆风的市场表现做参照，启辰晨风的前景不会差。
那么，晨风、比亚迪e6、腾势电动车的性能有何差异？
