【全面解析】特斯拉巨额建设超级电池工厂的疯狂野心

制造商 特斯拉正式宣布，内华达州在美国５个候选州中胜出，最终成为特斯拉“Gigafactory”超级电池工厂的所在地。该工厂的建设将耗资50亿美元，预计2017年投入生产，2020年达到最大产能。而根据特斯拉公司季度财报，除2013年一季度实现了唯一的一次盈利外，其余季度均处于持续亏损的情形，如今年第一季度和第二季度净亏损额分别为4980万美元和3050万美元。那么，特斯拉仍巨额投资建设超级电池工厂，其意欲何为？对我国电动汽车及 锂电池市场会有怎样的影响？本文将对其进行深入分析。

核心部件是电池系统，也是电动汽车成本居高不下的主要因素。目前特斯拉 锂电池的需求量很大。以特斯拉采用的18650圆柱电池为基准，85千瓦时电池组需要8142颗锂电池，全年需要的锂电池数量高达6.4亿颗，目前的全球电池产能至少需要提升2至3倍才能满足特斯拉一家公司的需求。并且，根据特斯拉“三步走”发展战略，该公司已完美推出了前两个阶段的小众高端车型Roadster、Model S和Model X，能否推出“廉价车型”Model 3被视为特斯拉未来发展的生命线，而决定这款车型成本的关键在于电池成本。一旦超级工厂建成投产，到2020年该工厂的年产电池容量将达到35千兆瓦时，超过全球2013年的生产总和，可满足特斯拉年产50万辆电动车的需求，电池组每千瓦时的成本将降低30%以上。