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Tesla第二季度录得净亏损3050万美元（每股亏损26美分），较去年同期的1.056亿美元（每股亏损1美元）大幅收窄。不计股票补偿和其它影响，Tesla调整后的每股收益为22美分，去年同期则每股亏损89美分。而华尔街的预期则是每股亏损17美分。
受第一季度首次实现盈利刺激，该电动汽车厂商的股价今年累计上涨了两倍多。ModelS汽车第二季度交货量达5150辆，超过公司预期的4500辆。
“比业绩数据更令人印象深刻的是，生产率的提高以及每辆汽车利润率的上升。”汽车评估机构KelleyBlueBook分析师卡尔·布劳尔（Karl Brauer）表示。
Tesla第二季度实现营收4.051亿美元，较去年同期的2670万美元大幅提高。ModelS之前获得了颇具影响力的《消费者报告》有史以来的最高评分，其动感操控和豪华内饰获得了赞誉。
Tesla第二季度运营利润率为22%，高于第一季度的17%。该公司预计，在2013年的每一个季度它都将实现运营利润，并产生现金。
Tesla已于本周开始在欧洲发售Model S，正准备在2013年晚些时候进入亚洲市场。TeslaCEO伊隆·马斯克（ElonMusk）称，未来公司三分之二的汽车销量将来自海外市场。“受我们的地域扩张驱动，ModelS全球需求持续增长。”
ModelS销量第二季度达到5150辆，Tesla预计当前季度该款汽车的销量将“略微”超过5000辆，全年销量超过2.1万辆。该公司估计，如果亚洲的需求跟北美地区和欧洲一样强劲，那到明年年底ModelS年化销量将达到4万辆。布劳尔指出，“他们的汽车销售速度比很多人想象的都要快。”
但这风光的背后，特斯拉汽车的实际销量并不算高，昂贵的车价和麻烦的售后让消费者对这款明星产品并没有那么买账。
更有分析师尖锐的评论：“特斯拉正在透支未来。”
