11月15日晚间,中共中央下发《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,决定中明确指出,完善城镇化健康发展机制,推动大中小城市和小城镇协调发展,城镇化相关概念股有望受益。
完善城镇化健康发展体制机制。坚持走中国特色新型城镇化道路,推进以人为核心的城镇化,推动大中小城市和小城镇协调发展、产业和城镇融合发展,促进城镇化和新农村建设协调推进。优化城市空间结构和管理格局,增强城市综合承载能力。
推进城市建设管理创新。建立透明规范的城市建设投融资机制,允许地方政府通过发债等多种方式拓宽城市建设融资渠道,允许社会资本通过特许经营等方式参与城市基础设施投资和运营,研究建立城市基础设施、住宅政策性金融机构。完善设市标准,严格审批程序,对具备行政区划调整条件的县可有序改市。对吸纳人口多、经济实力强的镇,可赋予同人口和经济规模相适应的管理权。建立和完善跨区域城市发展协调机制。
推进农业转移人口市民化,逐步把符合条件的农业转移人口转为城镇居民。创新人口管理,加快户籍制度改革,全面放开建制镇和小城市落户限制,有序放开中等城市落户限制,合理确定大城市落户条件,严格控制特大城市人口规模。稳步推进城镇基本公共服务常住人口全覆盖,把进城落户农民完全纳入城镇住房和社会保障体系,在农村参加的养老保险和医疗保险规范接入城镇社保体系。建立财政转移支付同农业转移人口市民化挂钩机制,从严合理供给城市建设用地,提高城市土地利用率。
中原证券研究所所长袁绪亚(财苑)表示,《决定》的发布对资本市场来说是长期利好,市场会随着各方面政策的具体落实给出进一步的反映〈好国企改革和城镇化建设,由于前期国家对城镇化建设已经开始投入大量的精力,同时随着政策的不断出台将促进城镇化建设的进一步发展。
机械
中联重科(5.52,0.08,1.47%):公司是工程机械制造业的龙头企业。主要从事建筑工程、能源工程、交通工程等国家重点基础设施建设工程所需重大高新技术装备的研发制造。产品覆盖混凝土制备、输送、成型机械、高等级公路施工及养护机械等领域。公司生产的十大系列拥有完全的自主知识产权。12年前三季度,实现营业收入391.1亿元,同比增长17.8%,实现净利润71.3亿元,同比增长18.9%。
一拖股份(9.66,-0.01,-0.10%):公司是中国最大、技术水平最高的专业农用拖拉机、农用柴油机生产和销售企业。主要制造、销售农业机械和动力机械。公司的产品由单一化向多元化发展,拥有从锻件到测试的全套生产能力。12年前三季度实现营业收入90.3亿元,较上年同期减4.8%;实现净利润3.5亿元,同比增长1%。未来有望在小城镇化和农业集约生产的过程中受益。
正泰电器(25.97,0.68,2.69%):公司主要从事配电电器、终端电器、控制电器、电源电器、电子电器五大类低压电器产品的研发、生产和销售,是低压电器市场的龙头企业之一。公司致力于内生式增长与外延式扩张相结合的发展模式。12年前三季度实现营业收入77.7亿元,同比增长22.8%,实现净利润10.2亿元,较上年同期增49%。今年以来,兼并收购的经济效益逐步显现,同时也通过创新进行结构优化。
汇川技术(49.510,1.81,3.79%):公司以自主知识产权的工业自动化控制技术为基础,以快速为客户提供个性化的解决方案为主要经营模式。产品主要包括低压变频器、一体化及专机、伺服系统等。12年第三季度,公司营业收入为8.6亿元,较上年同期增加9%。
公司上半年加大了研发方面的投入,产品涉及电梯、起重、冶金、纺织、beplay规则 汽车等行业。
环保
桑德环境(35.00,0.80,2.34%):公司主营业务为市政供水项目及污水处理项目投资运营、固体废弃物处理工程建设等相关环保产业。公司引进欧美等国家的工艺技术与设备,在国内已成功实施了处理规模较大的生活垃圾综合处理项目。公司近五年增长较快,12年的三季报中显示的每股收益比08年三季报时的每股收益增长了190%。
汽车
潍柴动力(19.21,0.44,2.34%):公司的三大业务板块分别是动力总成(发动机、变速箱、车桥)、商用车和汽车零部件,在国内各自细分市场均处于优势地位。公司生产的两款柴油机同时在重型汽车、工程机械市场占有较高的份额。由于对重卡的需求疲软,公司12年前三季度主营收入362.7亿元,同比下降23.1%;但第三季度主营收入92.1亿元,同比下降收窄至12.7%。公司属于早周期品种,也有望较早地看到收入和利润的企稳复苏。
上汽集团(15.04,0.15,1.01%):公司资产重组后实现整体上市,主营业务从零部件业务为主转变为整车业务为主,业务管控模式由投资管控型转变为实体经营与投资管控相结合的新业务模式。公司共有三大业务板块,一是整车的研发、制造和销售;二是与整车开发密切相关的零部件;三是汽车金融业务。公司生产的汽车品牌和款式比较多元化,既有乘用车的大众和通用系列,也有乡镇用户喜爱的通用五菱系列商用车。
前三季度主营收入3510亿元,盈利260亿元,分别增长25.4%和18.6%。