1月27日上午,北京,人民大会堂里华灯绽放,国家科学技术奖励大会在此召开。
“特高压交流输电关键技术、成套设备及工程应用”荣获国家科学技术进步奖特等奖。这是国家电网公司迄今为止获得的国家科技进步最高奖项,也是我国电工领域在国家科技奖上收获的最高荣誉。
上午10时12分,习近平微笑着将大红的获奖证书授予了项目第一完成人、国家电网公司总经理、党组书记刘振亚,并亲切握手祝贺。
一路走来不寻常。实际上,特高压近年来获奖不少,之前荣获了中国机械工业科学技术奖特等奖、中国电力科学技术奖一等奖(最高奖项)、国家重大工程标准化示范奖、国家优质工程金质奖以及中国工业大奖等一系列奖项。而这一天的奖项,是党和国家对特高压成就给予的最高褒奖,尤其令人振奋。
特高压事业的一次次飞跃,是众志成城、团结奋斗的结果,是勇攀高峰、开拓进取的体现。近些年来,国家电网公司努力超越、追求卓越,自力更生,艰苦奋斗,突破了一个又一个尖端课题,掌握了一项又一项自主创新技术。
今天,灿烂的灯光下,国家电网公司的与会代表们百感交集。他们中有老专家,也有年轻人……老一辈科学家仍不知疲倦地奋斗在工作一线,年轻一代科技工作者也正成长起来,逐渐成为科技创新的栋梁。
大会结束后,大家纷纷拿着证书寻找好位置合影留念。
今天,是收获的日子!
信仰、理想、责任……这些看似抽象的词语,在国家电网公司每一位科技工作者的人生经历中熠熠生辉。创新、奉献、进步……这些弥足珍贵的坚守,与国家电网公司的每一个发展节奏同频共振。
(一)能源往事
美国经济学家萨缪尔森曾说过:学习经济学是再简单不过的事了,你只要掌握两件事,一个叫供给,一个叫需求。然而,在中国资源供需格局中,却似乎横亘着一道亟待逾越的煤电运综合难题,要破题,谁能堪此重任?
能源迷局求解
伴随迟缓而沉重的刹车声,司机冯宝民又一次无奈地将刹车一踩到底,内心涌起一阵焦灼。这是2010年9月的一天,从上午10点到晚上10点,整整12 个小时,他和他满载着48吨煤炭的解放大卡车就一直瘫在从内蒙古到北京的高速路上。而从2009年下半年起,这条高速路就成了“停车场”的代名词,常跑这条线的老司机们都会随身带上被子、方便面、香肠等等“战备物资”,以备突如其来的堵车之用。“你想,半个中国的卡车都来内蒙古拉煤,能不堵吗?”一位当地的司机师傅参透了个中原因,分析得比专家还直截了当。
不仅内蒙古,还有山西、陕西,这三个省份尤其是三省交界之地,埋藏着我国当前最丰富的煤炭资源,被称为能源“金三角”。然而,在享受资源红利的同时,“金三角”也在承受运力之痛。
还从公路说起。包茂高速的内蒙古、陕西段,由榆蒙高速、榆靖高速、延靖高速等路段组成,这可能是我国大型车辆最密集的高速公路之一。从榆林到神木到鄂尔多斯,是当下整个中国的能源走廊。丰富的煤炭资源为这几个曾默默无闻的西部小城带来了前所未有的商机和流动的人口。每年,数以千计的中型卡车奔行在这条路上,将煤炭、石油等“工业粮食”从西到东进行“空间大挪移”。
频密的大巴和重型卡车同时奔驰在这条路上。当高速公路被运输能源的大量重型卡车占据,卡车与长途客车之间的相互干扰变得日益严重,发生交通事故的概率也随之大幅上升。2012年8月,发生在包茂高速陕西延安安塞段的双层卧铺客车与装载甲醇的罐车追尾起火,伤亡惨重,震惊全国,而这只是近年来这里频发事故中的一例。
公路如此拥挤,铁路呢?在铁路系统的行话中,货物分“黑货”和“白货”。山西长治市市长张保说:“黑货指煤炭,白货是生活用品、粮食等其他货物。在黑白配比中,10辆火车,只一辆半运白货,其他全部运黑货。我们宁可把白货压下来,也要保证煤炭的对外输送。因为在长治乃至山西,我们的煤炭是‘以运定产’。不是生产出来就行,能不能运出去才是关键,所以煤炭使用和运输一直是个瓶颈。”2010年年初,铁道部甚至把原本属于一级运输物资的棉花降为二级,以保证煤炭运输,即使这样,依然难以满足全国的用煤需求。看来,铁路已经尽力而为了。
要了解严重透支的交通运输系统,还要从我国的能源资源禀赋谈起。
从资源禀赋来看,我国能源资源与经济发展分布并不平衡。山西的煤电、内蒙古的风电、青海的太阳能光伏发电、西南的水电,哪一处能源富集的地区与东部负荷中心不是相距千山万水、隔了上千千米的路程?2003年以来,我国煤炭产量占能源总产量的比重始终保持在四分之三强,而煤炭资源的三分之二以上又分布在晋陕蒙“金三角”内。资源富集、土地广袤的西部地区能源需求却少得可怜,用电量仅占全国的22.4%,GDP占全国17.3%,本地煤炭消费量占全国17.5%。过低的经济总量与富集的资源角色形成巨大反差。这样的能源布局给了我们两种选择——要么在负荷中心区建设电站,要么在能源中心区建电站输送!
在过去很长一段时间,我们都选择前者。
负荷就地平衡的思路,曾经为东部沿海沿江的经济发达地区竖立起一座又一座烟囱与冷却塔。以江苏为样本,2010年年底,江苏火电机组装机占全省电力装机的84%。当然,