车联网声控普及发展趋势探讨分析

2013年4月24日,宏达电子正式发布HTCOne国行版。近期对HTCOne评测出来之后,国外媒体给予HTC这款最新手机很高的评价,有评测三星GalaxyS4时甚至提出,“想要获得新Android智能手机的读者认真考虑一下HTC外观更加精美、性能强大的HTCOne手机,而不是一味考虑三星的GalaxyS4新款手机。”而宏达则视HTCOne为抗衡三星GalaxyS4的利器。

HTCOne针对内地市场研发HIDI语音助手不仅是宏达电子对于内地市场的重视,侧面还反映出国内市场需求,以及消费者对于语音功能的情有独钟。语音功能在不同行业的不同产品中已经落地,直至苹果siri的出现真正让这些通过声音实现操作的功能火起来。

车载导航,被业内人士称为“车上第二台手机”,汽车电子行业致力于将手机的操作方便、应用强大移植至车机上。尤其在车联网传入国内后,无论是行业人士与车主对于车载导航未来的发展形态充满期待。

当然,车载导航中同样拥有属于导航的“siri”和“HIDI”——声控导航,或称一键通导航。声控导航早于2011年翼卡车联网推出实现正式落地。声控导航通过声音完成导航操作,不仅为用户带去娱乐性与新鲜感,还能解放车主双手,只动口不动手的导航体验更加安全与方便。经过2年的发展,车载导航中,声控导航成为最受欢迎的的导航功能。

正如2009年,被行业喻为“车联网元年”,2013年,不少业内人士认为将是是“声控导航之年”。声控导航将会自2013年起大规模普及。原因一是很多企业纷纷推出声控导航功能。

作为声控导航普及风暴的推手,翼卡车联网推出声控导航软解码方案,联合行业企业,实现战略合作,从而实现大规模推动声控导航普及。

声控导航软解码方案,又称零成本解决方案,通过纯软件方式无缝对接车机,不增加硬件,实现传统手写导航升级声控导航的目的,更将有利于推动声控导航的更快普及。