在线客服
企业微信
点击图片查看原图
船舱焊接降温风冷机组
造船厂内的舰船产生，船坞、甲板、船舶的建造生产中，焊接无法用机械焊接代替人工焊的工艺时，人工焊接的区域通风不好，作业环境温度较高，解决了岗位高温的问题就等于解决生产效益，作业区域的温度舒适，工人方能作业，对于造船厂内的舰船建造普遍性来讲，作业区域都属于不固定性或局限性，工作环境大部分处于高温工作的状态，作业环境不好，工人积极性和工作效率大打折扣，产品合格率下降，人员流动不稳定，从而影响企业效益。采用船舱焊接降温风冷机组对焊接作业区域局部降温，从而改善作业环境，提高工人的工作效率。
机组优势
与普通空调相比，前期可节省50%～80%的资金投入，而后期可可节省30%～50%的能耗运行成体，船舱焊接降温风冷机组是针对工作岗位点对点的局部降温，无需将整个车间的温降温下来，无论是采购成本或是运行成本对比空调节约了不少。
机组特点
1.机组为一体机设计，接电即用，安装简易，用电量少，体积小，方便移动。
2.经过科学设计、精心制造、外表美观、体积小、性能、质量可靠。
3.出风口位置上吹风设计，风管人工手动任意调整方位，可根据用户要求以及用户使用产品的具体要求而定。
4.风机选用蜗牛式风机，风量大，送风远，噪音低，确保充足的风量，风机轴承采用锂基润滑脂，长期运行不用添加润滑油；
焊接工位降温
大型造船厂产生车间因车间无法做到密闭时或车间过大，选用整体车间降温无法达到降温效果或成本过于浪费时，可选用船舱焊接降温风冷机组对每个焊接工位或其它作业工位进行降温，可使工人不再承高温的工作压力，节约成本的同时工人不再也承受高温的压力。
重工业降温
船用船舱焊接降温风冷机组是我公司根据当前船舶工业发展需要及造船行业工作环境情况设计的可移动式产品，该产品主要用于船体分段，喷沙，甲板等工作环境温度较高的场所．既可以保证空间温度恒温、低温，让焊工操作间舒适，确保焊接工艺。广泛用于桥梁、造船厂等密闭大型焊接空间．
设备包装及设备运输
1.针对于路程较近的用户设备采用纸皮加保护膜包装，专车运输。
2.采购设备较少且设备较小及路程较远的采用纸皮加保护膜包装加木架包装，物流运输；而设备较大且路程较
3.远的可采用纸皮加保护膜包装，专车运费。
4.设备出口，采用木箱包装，专车或物流运输至货轮码头
售后服务
本公司生产的设备：一年保修、终生维护（人为因素及易损件除外）。接到客户书面设备维修通知书后，广东省内36小时响应到场维修，广东省外72小响应到场维修。
机组技术参数
型号 |
制冷量 |
压缩机 |
蒸发器 |
冷凝器 |
送风机 |
出风口
Air outlet
|
外型尺寸
Shape dimension
|
净重
Net
weight
|
||
kcal/h
|
kw
|
kw
|
hp
|
m3/h
|
m3/h
|
kw
|
mm
|
cm
|
kg
|
|
JRA-10A
|
24940
|
29
|
7.5
|
10
|
2000
|
10000
|
1.5
|
150
|
148×70×168
|
310
|
JRA-12A
|
29928
|
34.8
|
4.5×2
|
12
|
2400
|
12000
|
1.5
|
180
|
150×70×173
|
430
|
JRA-15 A
|
37410
|
43.5
|
5.5×2
|
15
|
3000
|
15000
|
2.2
|
180
|
160×75×190
|
480
|
JRA-20A
|
49880
|
58
|
7.5×2
|
20
|
4000
|
20000
|
3
|
200
|
170×90×210
|
660
|
JRA-25 A
|
59856
|
69.6
|
9×2
|
25
|
5000
|
25000
|
3.75
|
200
|
190×100×210
|
740
|
JRA-30A
|
74820
|
87
|
7.5×3
|
30
|
6000
|
30000
|
4
|
200
|
220×100×210
|
810
|
JRA-40A
|
99760
|
116
|
7.5×4
|
40
|
8000
|
40000
|
5.5
|
200
|
240×140×220
|
980
|
JRA-50A
|
124700
|
145
|
7.5×5
|
50
|
10000
|
50000
|
7.5
|
200
|
250×150×220
|
1200
|
