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西安科士达蓄电池采购GFM-100的价格
西安科士达蓄电池采购GFM-100构造和性能介绍
一、西安科士达蓄电池采购GFM-100构造和性能：
所谓免维护蓄电池，是指在规定的使用条件下，使用期间不需要进行维护的蓄电池。对于车用铅蓄电池来讲，也就是使用期间不需经常添加蒸馏水的蓄电池。
科士达电池免维护蓄电池的结构特点为了提高铅科士达蓄电池的使用寿命，随着其使性能，免维护蓄电池的正极板栅架一般采用铅钙合金或低锑合金制作，而负极栅架均用铅钙合金制作。为了减小极板短路和活性物质脱落，其隔板大多采用超细玻璃纤维棉制作，或将其正极板装在袋式隔板内。为了防止氧气、氢气垂直上溢，减小水分损失和活性物质脱落，极板组多采用紧凑结构。为了缩短联接条的长度，减小内阻，提高蓄电池的起动性能，各单格极板组之间采用内连式接法，露在密封式壳体外面的只有正、负极桩。为了更有效地避免水分损失，在壳体上部设有收集水蒸气和硫酸蒸气的集气室，待其冷却后变成液体重新流回电解液内。为了便于检查电解液密度，了解存电情况，在其内部设有的温度补偿式密度计。密度计的指示器用不同的颜色指示蓄电池的存电情况和电解液液面高低。电解液密度正常时，指示器显示绿色，表示蓄电池存电充足；指示器显示黑色，表示电解液密度低于标准值，应进行补充充电；指示器显示黄色，表示电解液液面过低，需添加蒸馏水。
西安科士达蓄电池采购GFM-100此外，为防止杂质侵入和水分蒸发，采用了仅有极桩外露的全封闭式外壳。
为防止蓄电池损坏和爆炸，在密封式壳体上设有排气孔和安全阀。安全阀中装有催化剂，可使氢气与氧气合成为水蒸气，冷却后再返回电解液内。为有效防止外来火花造成危害，在其内部还装有火花捕捉器。
免维护蓄电池的工作原理与普通铅蓄电池相同。放电时，正极板上的二氧化铅和负极板上的海绵状铅与电解液内的反应生成硫酸铅和水，硫酸铅分别沉积在正、负极板上，而水则留在电解液内；充电时，正、负极板上的硫酸铅又分别还原成二氢化铅和海绵状铅。
普通铅蓄电池，在充电接近终了时，其充电电流除了用来使正、负极板的硫酸铅还原成二氧化铅和海绵状铅外，还有一部分电流被用在水的分解上，致使蓄电池内产生根多气泡。特别是充电终了时产生和外逸的气泡就更多，从而造成电解液内水分大量散失。
免维护蓄电池，由于其负极板上的硫酸铅含量比正极板上多，因此，充足电时正极板的硫酸铅全部转变成了二氧化铅，而负极板上仍有一部分硫酸铅残留。这样，过充电时，充电电流只在正极板上用来产生氧气，而在负极板上则被用于使多余的硫酸铅转变成海绵状铅。同时，在正极板上所产生的氧气也不会外逸，而是迅速与负极板上的活性物质(海绵状铅)发生反应生成二氧化铅，再与电解液中的硫酸反应变成硫酸铅和水。
由此可见，免维护蓄电池在过充电时，其负极板上的硫酸铅永远不会消失，即负极板上不会产生氢气。即从理论上讲，免维护蓄电池即使在过充电时，其电解液中的水也不会散失。
二、西安科士达蓄电池采购GFM-100的性能特点
如上所述，免维护蓄电池与普通铅蓄电池的科士达蓄电池大区别是极板材料不同。由于采用铅钙合金制作栅架，消除了铅锑合金栅架的一些弱点(如水分蒸发、过量充电、热破坏和自行放电)，因此，不仅使其使用性能得到改善，而且还延长了其使用寿命和储存寿命。
科士达免维护蓄电池失水量少，一般仅为普通铅蓄电池的1／10左右，使用中一般不需添加蒸馏水。这一方面是由于铅钙合金的析氢过电位比铅锑合金高，充电时析氢量少，从而水分逸出量大大降低；另一方面是由于免维护蓄电池设有集气室，可使收集到的水蒸气冷却后重新返回电解液内，避免了水分散失。因此，使用中免维护蓄电池不需要添加蒸馏水。
普通铅蓄电池的栅架，一般用铅锑合金制作，且含锑量较高。充电时，正极栅架上的锑被逐渐溶解到电解液中，并不断地在负极板表面上沉积，与负极板上的活性物质形成微电池，使其自行放电量增大。免维护蓄电池的栅架采用的是铅钙合金，其特点是晶粒较细，耐腐蚀，不易形成微电池，自行放电量小。
普通铅蓄电池，其内部经常有硫酸气体逸出，并聚集在蓄电池的顶盖部位。这些硫酸气体在金属接头处凝结，形成短路通道，产生短路电流，并对极桩和连接件造成腐蚀。严重时，甚至影响到蓄电池功率输出。由于维护蓄电池设有集气室和新型的通气装置，不仅可避免水分散失，而且可有效地防止酸气外逸，从而大大降临了酸气对极桩连接件的腐蚀。
免维护蓄电池的起动电流比普通铅蓄电池大，起动性能好。这一方面是由于铅钙合金的导电性能比铅锑合金好，蓄电池内阻小，输出电流大；另一方面是由于免维护蓄电池采用内连式连接，缩短了连线长度，功率损失小，放电电压高。
由于免维护科士达蓄电池采购GFM-100采用铅钙合金制作栅架，既增加了机械强度又提高了耐充性，再加上采用袋装式隔板结构，可有效防止活性物质脱落，因此，其使用寿命显著提高。同时，由于自行放电量小，其储存寿命也大大增长，一般为普通铅蓄电池的2～3倍。科士达UPS
西安科士达蓄电池采购GFM-100技术参数：
型号
额定电压（V）
额定容量（Ah）
外形尺寸（mm）
参考重量（Kg）
端子类型20HR
1.80C
10HR1.80V/C
5HR1.75V/C
1HR1.60V/C
长（L）±1
宽（W）±1
高（H）±1
总高±2
6-FM-38
12
40
38
34.2
24.0
197
165
170
170
13.8
M1
6-FM-40
12
43
40
35.7
25.8
197
165
170
170
15.0
M1
6-FM-50
12
54
60
44.8
32.4
228
138
208
212
17.5
M2
6-FM-65
12
70
65
58.0
42.0
350
167
178
178
21.0
M2
6-FM-70
12
75
70
62.0
45.0
350
167
178
178
25.0
M2
6-FM-90
12
97
90
80.5
58.2
332
175
212
220
30.0
M2
6-FM-100
12
106
100
89.0
64.0
406
174
238
238
30.5
M3
6-FM-120
12
129
120
107
73.0
406
174
238
238
39.0
M3
6-FM-150
12
161
150
133
89.0
485
171
241
241
50.0
M3
6-FM-200
12
210
200
179
119
520
240
220
224
65.0
M3
GFM100
2
110
100
90
60
174
80
224
240
7.5
M5
GFM150
2
166
150
135
90
170
100
206
212
9.0
M5
GFM200
2
222
200
180
120
170
110
328
350
14.2
M3
GFM300
2
333
300
270
181
170
150
328
350
21.5
M3
GFM500
2
554
500
448
302
170
244
330
350
33.0
M3
GFM800
2
860
800
716
483
410
174
330
350
58.0
M3
GFM1000
2
1080
1000
894
605
475
174
330
350
66.0
M3
GFM1500
2
1612
1500
1342
910
400
350
340
375
110
M3
GMF2000
2
3150
2000
1790
1231
491
350
340
375
135
M3
GFM3000
2
3226
3000
2688
1815
712
350
340
375
222
M3
西安科士达蓄电池采购GFM-100特征：
1、安全性能好:正常使用下无电解液漏出,无电池膨胀及破裂。
2、放电性能好:放电电压平稳,放电平台平缓。
3、耐震动性好:完全充电状态的电池完全固定,以4mm的振幅,16.7Hz的频率震动1小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
4、耐冲击性好:完全充电状态的电池从20cm高处自然落至1cm厚的硬木板上3次。无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常。
5、耐过放电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池进行定电阻放电3星期(电阻值相当于该电池1CA放电要求的电阻),恢复容量在75%以上。
6、耐过充电性好:25摄氏度,完全充电状态的电池0.1CA充电48小时,无漏液,无电池膨胀及破裂,开路电压正常,容量维持率在95%以上。
7、耐大电流性好:完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟。无导电部分熔断,无外观变形
科士达蓄电池GFM-100 2V100AH免维护原装***
三、西安科士达蓄电池采购GFM-100安装注意事项：
科士达蓄电池使用在自然通风良好,环境温度*好在20±10℃的工作场所。科士达电池在下列条件下使用将十分安全:导电连接良好，不严重过充，热源不直接辐射，保持自然通风。
1.科士达蓄电池应离开热源和易产生火花的地方,其安全距离应大于0.5m。
2.蓄电池应避免阳光直射，不能置于大量放射性、红外线辐射、紫外线辐射、有机溶剂气体和腐蚀气体的环境中。
3.安装地面应有足够的承载能力。
4.由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电连接条时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时应戴绝缘手套、围裙和防护眼镜。电池在安装搬运过程中，只能使用吊带，不能使用钢丝绳等。
5.脏污的连接条或不紧密的连接均可引起电池打火，甚至损坏电池组，因此安装时应仔细检查并清除连接条上的脏污，拧紧连接条。
6.不同容量、不同性能的科士达蓄电池不能互连使用，安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确。
7.电池外壳不能使用有机溶剂清洗，不能使用二氧化碳灭火器扑灭电池火灾，可用四氯化碳之类的灭火器具。
8.科士达电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确:蓄电池的正极与充电器的正极连接，负极与负极连接。
9.科士达电池所配用的标准电缆有一定的承载能力：
70mm2电缆，电池组长期运行单根电缆科士达蓄电池载流量应不大于220A/根；50mm2电缆，电池组长期运行单根电缆*大载流量应不大于170A/根；
35mm2电缆，电池组长期运行单根电缆科士达蓄电池载流量应不大于130A/根。
西安科士达蓄电池采购GFM-100在使用以上标准配线时，请注意不要超过以上额定值，如有特殊需求，请与科士达蓄电池公司联系。
