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KOBELCO独有的2个大气开放孔构造。
即使长时间连续卸载运行，也可有效防止润滑油浸入压缩腔内。
大气开放孔以135度的相位差进行配置。
从而使轴封构造*短化，以达到优化转子间隙、提高性能。
●3阶段式的轴封构造（卸载运行时）
①油封防止润滑油浸入。
②越过油封的润滑油由回油槽被阻回。
③越过回油槽到达大气开放孔B的润滑油，从B孔处排出。大气开放孔A-B之间压力相同，因此越过开放孔B后，润滑油不会浸入。
卓越的耐腐蚀性能
由于冷凝水易造成腐蚀，而2段压缩机本体要求高耐腐蚀性，因此我们选择采用不锈钢材质，与具有优秀耐热性、光滑性、剥离性的特氟龙涂层相结合，有效防止因腐蚀导致的性能低下。
更长的大修周期
采用长寿命设计的轴承，实现1段本体9年， 2段本体6年的大修周期。
●具有优秀防噪音性能的箱体构造
箱体的进气开口部集中在1处，减少噪音源。
同时在进气开口部设置交错挡板，进一步有效降低噪音。
●防音罩
能够去除刺耳频率的吸音棉和更好提高密闭性的密封构造，有效抑制了噪音泄露。
●消音器
通过*新开发的排气消音器和吸气消音器，从噪音源处根本地有效防音。
稳定工作的停电保护功能
●瞬停保护功能：0.1-0.5秒
●瞬停保护功能: 0.1-20秒
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