新华集团公司轨道交通列车运行控制系统解决方案选用基于通信的列车运行控制系统(Communication Based Train Control,,简称CBTC)。
CBTC系统是一个连续数据传输的列车自动控制系统,利用高精度的列车定位,实现双向、连续、大容量的车—地数据通信,能够执行列车自动防护(ATP)、列车自动运行(ATO)及列车自动监控(ATS)。CBTC系统主要由移动设备(车载设备)、轨旁设备、通信网络、控制中心组成。
CBTC系统结构
CBTC系统特性
安全性
CBTC系统将进行详细的危险认定和风险评估。区域控制器、车载控制器和对象控制器采用多重冗余配置方式。
可靠性
CBTC系统在设备、子系统和整个系统层面的可靠性和可用性计算,将采用可靠性结构图来体现。
互联互通
系统设计具有*高等级的灵活性和适应性。系统内部接口基于开放的工业标准,接口方式标准化。提高各子系统间通信的DCS系统基于开放的工业标准。所有DCS系统设备为商用产品。子系统间(如ZC与CC)的通信协议基于子系统对内部交换数据的要求极高的结构来设计。