SEW-EURODRIVE为悬挂小车系统设计的带内置离合器的专用减速电机。根据载荷分为轻载和重载两部分:
1.轻载:符合VDI3643准则(C1标准)的悬挂小车系统
2.重载:适用重型悬挂小车系统
这种驱动型式可以优化输送线的输送流量、速度和负载。
优势
1.许用径向载荷高
2.节能
3.适合变频控制
4.可与多种SEW-EURODRIVE模块组合使用
轻载-HW30 / HS40系列
轻载驱动噪音低,非常安静,并符合C1标准(VDI准则3643)。减速机通过一个内置的离合器将电机轴与减速机分离,优点如下:
1.维护费用低,实用性高
2.运行平稳,无振动
3.噪音低
4.结构紧凑,节省安装空间
Technical data技术数据 |
||||||
型号 |
*大输出扭矩 [Nm] |
许用车轮载荷 [N] |
受力点x [mm] |
带? 125mm输送轮的运行速度 [m/min] |
速比 |
轴径d x l [mm] |
HW30 |
70 |
5,600 |
13 |
7.3 to 67 |
8.2 to 75 |
20 ×35 25 ×35 |
HS40 |
130 |
6,500 |
13 |
2.7 to 75 |
7.28 to 201 |
20 ×35 25 ×35 |
重载-HS / HK系列
重载的发展趋势已日益明显。由于斜齿轮-伞齿轮减速机的效率明显高于斜齿轮-蜗轮蜗杆减速机,因此SEW-EURODRIVE将悬挂小车系列扩展到HK系列。HK系列运行的车轮载荷可达到40,000N(8,992.4 lbf)。配合MOVITRANS?无接触能量传输系统使用时,能耗大幅下降。可以帮助您的输送系统获得更大的利润空间。
技术数据 |
||||||||
型号 |
*大输出扭矩 [Nm] |
许用车轮载荷 [N] |
受力点x [mm] |
输送轮的运行速度 [m/min] |
速比 |
轴径d x l [mm] |
||
? 200 mm |
? 250 mm |
? 300 mm |
||||||
HS41 |
185 |
10,000 |
13 |
4.4 to 120 |
– |
– |
7.28 to 201 |
25 ×35 |
HS50 |
300 |
15,000 |
18 28 |
4.4 to 120 |
5.4 to 151 |
– |
7.28 to 201 |
30 ×60 35 ×70 |
HS60 |
600 |
25,000 |
28 |
4.0 to 116 |
5.1 to 145 |
6.1 to 175 |
7.56 to 217.41 |
45 ×90 |
HK30 |
200 |
10,000 |
13 |
8.3 to 68 |
– |
– |
13.1 to 106.38 |
25 ×35 |
HK40 |
400 |
18,500 |
18 28 |
6.7 to 72 |
8.3 to 90 |
– |
12.2 to 131.87 |
30 ×60 35 ×70 |
HK50 |
600 |
25,000 |
28 |
6.1 to 66 |
7.6 to 83 |
9.1 to 100 |
13.25 to 145.14 |
45 ×90 |
HK60 |
820 |
40,000 |
32 |
6.1 to 66 |
7.6 to 83 |
9.1 to 100 |
13.22 to 144.79 |
55 ×110 |