一、概述
产品采用了系列化、模块化的设计思想,有广泛的适应性,本系列产品有极其多的电机组合,安装位置和结构方案,传动比分级精细,转速型谱宽,满足不同的使用工况,实现机电一体化。
二、性能
R、K、F、S 四大系列减速机采用单元结构模块化设计原理,大量减少了零部件种类和库存量,也大大的缩短了交货周期。部件通用性强,维护成本低,特别是生产线,只需要用内部几个传动件即可保证整线正常生产的维修保养。
减速机效率高达96%,振动小,噪音低、性能优越、密封性能好、可在有腐蚀、潮湿等恶劣环境中连续工作。
三、用料
带筋的高刚性铸铁箱体,齿轮采用高耐磨优质合金材料,并经特种热处理及精密磨齿加工,确保轴平行度和定位的精度,这一切构成了齿轮传动的**结合。
输入功率及许用转矩
规格 | 37 | 47 | 57 | 67 | 77 | 87 | 97 |
结构形式 | S | SA | SF | SAF | SAT | SAZ | |
输入功率 | 0.18-0.75 | 0.18-0.5 | 0.18-3 | 0.25-5.5 | 0.55-7.5 | 0.75-15 | 1.5-22 |
传动比 |
10.27-165.71
|
11.46-244.74 | 10.78-196.21 | 11.55-227.20 | 9.96-241.09 | 11.83-223.26 | 12.75-230.48 |
许用转矩 | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
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