威格士vickers转向器Char-Lynn? 转向器转向控制单元 双排量

Steering Control Units - 双定转子转向器的特点是允许设备带有人力转向的功能, 同时不增加其他的系统元件. 在一个转向器上使用两个定转子, 这样能够非常好的解决整机在没有动力的前提下的人力转向功能. 双定转子转向器使用两个定转子和一个转化阀, 转换阀的开关来控制转向器的排量, 小排量的用于人力转向, 两个定转子用于动力时, 当入口压力低于 8bar 的时候, 转换阀的弹簧转到小排量的功能上. 当入口压力高于 8bar 的时候, 转化阀的弹簧将两个定转子的排量叠加起来使用

人力转向

• 减少了紧急刹车系统的备用装置.
• 加入了一个小排量的定转子副在人力转向的工况下, 允许人力转向
• 允许系统观满足ISO/TUV道路规则

动力转向

• 两个定转子同时工作.
• 和其他的转向器有相同的转向效果

附加特征

• 转向系统:动态信号负荷传感*大系统压力: 240 bar [3500 psi]
  组合阀的选择:同230系列相似

双排量 - 性能数据

定转子1
人力转向时
排量
cm³/r
[ in³/rev]

定转子1
和定转子2
排量
cm³/r
[ in³/rev]