订单排到2015年 “烟台造”船舶越来越火

　　早春4月，乍暖还寒。而烟台船舶业却火爆异常——

　　“目前，我们手持多个订单，生产计划排至2015年！一季度，我们将交付一艘平台，合同金额3.15亿美元……”在中集来福士，工人们在加快制造生产，谈到订单情况，相关负责人如是说。

　　有关专家认为，今年是船舶工业机遇和挑战并存、风险和困难较多的一年，“烟台造”船舶是如何逆势而上，频接大单呢？

深水平台订单占全国六成

　　在中集来福士手里握着的订单中，有5座深水半潜平台，国内市场份额达到67%，同时还有4座自升平台，国内市场额为20%，合同总额超过30亿美元。而且还有多个订单在谈，市场前景良好。

　　在烟台的船舶产业群中，烟台北方造船有限公司（以下简称北方造船）、蓬莱中柏京鲁船业有限公司（以下简称蓬莱中柏京鲁）和蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司（以下简称蓬莱巨涛）也是同样忙碌：今年，北方造船手持2艘66米远洋鱿鱼钓船订单，合计约5600万元；蓬莱中柏京鲁则凭借自身优势，年生产能力达到100万载重吨，研发具有完全自主知识产权的77米秋刀鱼远洋渔船，仅该船型订单就有21艘，目前京鲁船业共手持订单37艘；蓬莱巨涛方面也不逊色，今年1月即实现主营业务收入7355.8万元，同比增长109.3%……

　　“具有高技术和高附加值的海洋工程装备及高技术渔船，在国内外船舶市场低迷情况下经济运行情况较好！”烟台市经信委主任孙涛告诉笔者，今年前2个月，中集来福士、蓬莱巨涛、蓬莱中柏京鲁、大宇造船海洋（山东）有限公司（以下简称大宇造船）等9家重点船舶及海工装备企业实现工业总产值14亿元，同比增长87.9%；主营业务收入实现7.8亿元，同比增长7.3%。

造船收入一年接近190个亿

　　“在过去的2012年，烟台28家规模以上船舶企业，一共实现主营业务收入187.9亿元，同比增长19.23%；实现利税10.19亿元，同比增长143.2%。”烟台市经信委有关负责人告诉笔者，烟台的海洋工程装备及船舶制造呈现两大方向。

　　一是“成套装备”。“烟台重点培育烟台中集来福士海洋工程、蓬莱中柏京鲁船业等企业，形成海洋成套设备产业集群，加快集群带动能力！”相关人士指出，这其中包括：具体发展自升式、半潜式钻井平台、海洋工程装备自动调压载系统、海上钻井平台岩屑回注成套设备等，大力开发生产冷藏集装箱船、豪华游艇、公务船、远洋渔船、化学品船、大型重型运输船等产品。

　　另一产业路径，指向“船舶配套产品”。目前烟台以丛林集团、烟台冶鑫船舶设备有限公司等为基础，提升舾装件、铝板、管材、电缆等产品的规模和技术水平，建设船舶分段、模块、上层建筑等中间产品生产中心，建设船用铝材、管材、电缆等大宗材料加工配送中心，开发生产甲板机械、舱室设备、船用空调等高附加值船舶配套产品，以期尽快提升船舶工业配套能力。

打造本地化产业供应链

　　如何在机遇中借势而飞，并在挑战中实现“弯道超车”？笔者了解到，为促进船舶及海工行业发展，烟台造船业下一步的重点工作方向已越来越清晰，且多种努力付诸实践。

　　“现在看，必须加快形成新的经济发展方式，推进建立现代造船模式，借助倒逼机制，推进企业兼并重组，建设现代产业组织体系，提高产业集中度和竞争力！”有关专家表示，目前，烟台正培育海工装备配套产业链，积极引导产业上下游合作，推进本地化供应链建设；大力支持中集来福士、蓬莱中柏京鲁在高端海洋装备和高科技渔船等产品中做大做强。

　　在加大政策支持力度上，有关方面也在继续协调财税部门，加大对总装企业、高新技术产品、绿色船舶、关键配套设备的政策支持力度，积极向上级部门推荐，争取资金和政策。

　　“还有一项重要的课题亟待努力，就是如何扩大服务企业内容。”有关人士指出，围绕解决企业生存之困、融资之难和发展短板问题，今年内，烟台将重点协助企业破击接单难、盈利难。同时加大行业经济运行分析力度，及时协调解决企业出现的新情况、新问题。