目前,我国轴承行业现状是企业数目多,其中多数企业规模不大,并且轴承企业竞争能力不强,抗风险能力弱,尤其是轴承企业应对挑战的努力还处在单兵作战的方式,还缺乏强烈的战略同盟意识。
根据国家轴承行业“十一五”规划,轴承行业将实施新兴产业集群发展战略,推进大团体、“小巨人”企业建设,推进研发创新能力和设计制造技术升级,进步生产集中度,进步核心竞争力,实现从规模型向质量效益型的转变。2009年中国轴承行业中最看好的子行业是风电轴承和铁路轴承,4万亿元投资计划对工程机械轴承有一定的拉动。从长期发展来看,航空航天、高精度数控机床轴承、中高档轿车轴承也有不错的远景。
业内人士称,预计2009年轴承行业将稳步增长。一方面,轴承是消耗性的机械基础件,除新增项目和新增机械产品将拉动轴承需求外,机械产品(如:机床、汽车、火车等)保有量的增加和利用率的进步都会增加对轴承的消耗;另一方面,随着我国国民经济持续发展、自动化程度不断进步,对主机要求将越来越高,从而,对轴承的性能、技术要求也会越来越高。未来,新产品层出不穷,需求量也会不断加大。因此,未来轴承行业稳步增长应该题目不大。
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