中国重汽青岛重工：国内专用车出口的领航者

中国重汽集团青岛重工有限公司2013年累计完成产品出口6805辆，其产品出口量已连续多年保持了行业领先地位，保持了其总销量的60%以上。今年1-2月份产品出口量达到1454辆，同比增长139%，显示出强势的出口态势，作为“国家汽车整车出口基地企业”的青岛重工以国内专用车出口的领航者的姿态。
　　重视国际市场 努力奋勇开拓
　　十多年前，青岛重工领导就洞察到国际市场对专用车的需求，并积极制定实施国际化发展战略，从组织架构、产品研发、生产组织、质量提升、营销策划等各个环节重视瞄准国际市场。他们在行业内率先引进、培训了外贸人才，成立了国际合作部，发展了30家海外经销商，并协助经销商建立售后服务站。近年来，青岛重工又在原国际合作部的基础上，拓展了三个出口部，并积极对接中国重汽集团进出口公司相关业务，以及一汽集团青岛进出口公司的相关业务。他们生产的重型自卸车、混凝土搅拌运输车、压缩式垃圾车等产品，以性价比高、运行环境适应性强等特点，受到了中东、非洲、中南美洲、独联体和东南亚等发展中国家的广泛欢迎。经过努力奋勇开拓，青岛重工已成为一个专用车行业为数不多的外向型企业，每年产销出口比例达到60%以上。2011年出口超过4500辆；2012年实现出口车辆5004辆；2013年完成出口6805辆。
　　调整组织结构 建立快速机制
　　青岛重工为完成国内外订单需求，他们在总结以往直线职能制管理模式的基础上，研究调整组织构架，完善企业资源配置，积极尝试新的生产经营运作模式，为建立面向市场的快速反应机制，促进各生产单元和经营部门向管理效益型转变，实现企业内部“千斤重担万人挑”的经营理念，对组织机构进行了适应性调整，成立了以内部利润为指标的产品事业部,并在内部构筑了以成本效益为中心的生产经营管理格局—“11+2”模式（即十一个利润中心，两个成本中心）。为加强职能管理，理顺生产经营流程，对部门职责进行适应性调整，将技术开发、质量控制、工艺等职能下放，并有机整合，减少了管理环节，更贴近了市场和销售，构筑了新的生产管理格局。
　　推进“六个突破”销售创出佳绩
　　青岛重工针对国内外市场的需求，实施有针对性的营销策略。为扩大产品销售，适时提出了实现“六个突破”的工作要求，力求在“挖掘机系统客户、自营出口、特种车、环卫车、搅拌车国内市场、零部件产品”这六大技术含量高、附加值高的系列产品销售实现“六个突破”。为实现“六个突破”，青岛重工努力做到组织到位、人员到位、激励政策到位。他们加强了搅拌车、环卫车、特种车的销售力量。在公司内部进行销售、研发力量和销售重点的转移。通过对“六个突破”工作要求的贯彻和营销系统全体职工的共同努力，2013年，取得了新增订单增长37%的良好业绩，有力地推进了产品的出口工作。
　　加强质量管理 严抓实物质量
　　为了保证出口产品的质量，青岛重工不断确保质量管理体系运行符合、有效，不断提升产品质量，他们组织编制健全完善了质量管理体系内审运行计划，持续通过ISO9001质量管理体系、ISO/TS16949质量管理体系和3C年度监督检查。并实施按订单逐批进行audit评审的措施，加严考核，2013年组织公司级改进项目43项，对于发现的问题及时通报责任部门进行整改，使得专用车装调质量明显提升。年度内他们组织修订了30多个质量管理程序文件，确保了管理体系运行有效，也确保了出口产品质量的稳步提升，得到了中国重汽集团和外商的高度赞扬。
　　加强技术创新 加快产品开发
　　为拓展国际市场，青岛重工大力加强技术创新，加快产品开发速度。他们根据市场需求，在自卸车、建筑车类方面，突破传统卸货举升设计理念，推出了具有完全自主产权的推卸式自卸车，并成功导入市场。该产品受到了用户和经销商的高度评价，呈现出了巨大的市场潜力。基于中国重汽60、65、70等矿山底盘，他们设计开发U型宽体自卸车，实现上装平均减重3-4吨，也得到市场认可。在选用传统方量底盘基础上，他们通过上装的优化设计，成功扩展了大12、大14、18方等搅拌车产品并小批量投入市场，还针对东南亚、非洲等国外不同市场的需求，开发了适应外商要求的搅拌车。在环卫产品方面，开发研制了新型3吨厨余车、中国重汽5平柴压缩车、五十铃3吨压缩车等。去年9月，他们按照国外用户需求开发的60部压缩式垃圾车浩浩荡荡出口南美国家，成为国内环卫车行业广泛瞩目的大事件。（来源：中国工程机械商贸网）