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首个工程国标
城市通卡行业的健康发展，离不开标准的规范，截至目前，已颁布实施的行业标准有11项，涉及芯片、操作系统、产品检测以及互联互通等应用，涵盖了产业链的每一个环节。此次由住房和城乡建设部信息中心、住房和城乡建设部IC卡应用服务中心(以下简称“部IC卡中心”)会同有关单位共同承担编制任务的工程建设国标，从更权威的角度，对城镇建设智能卡系统做出了规定，避免重复建设，促进节约型智慧城市建设。
部IC卡中心常务副主任马虹在谈到此项国标时，提到“根据住房和城乡建设部《关于印发〈2O1O年工程建设标准规范制订、修订计划〉的通知》(建标[2010]43号)和《关于调整国家标准<城镇建设智能卡系统工程技术规范>主编单位的函》(建标标便[2012]137号)的要求，我们中心组织了相关的行业专家、运营单位、企业，经过近三年的研究、制定，最终形成了定稿，上报国家相关单位批准。”
在智能卡系统工程建设方面，行业标准不统一的问题一直困扰着智能卡行业发展。从事城市通卡系统集成的郑州新开普电子股份有限公司城市与金融行业总监毕强伟指出，首个智能卡技术国标的颁布，将更加规范、科学的引导全国通卡工程的系统设计、施工、验收向产业化可持续发展，指引企业产品研发规范化创新发展。
从公告中可以看到，标准中提到了两条强制性条文，3.2.4条款的“城镇建设智能卡系统使用的智能卡芯片，应在非挥发性存储器的安全数据区中写入经授权确认的安全认证识别码，且安全认证识别码应不可改写”。3.2.5条款的“城镇建设智能卡系统应支持读取安全认证识别码指令。”
按照国家标准工作规定，标准条款中出现强制性条文的标准即为强制性标准。这两项强制性条文是要求必须严格执行，如果有违反情况，将有当地执法机关进行处罚。这在IC卡行业的标准编制历史上是首次出现，并且这两项条款共同关注了安全认证模块。
