大幅度降低汽车尾气污染的方法及产品介绍

　一、问题是汽车排放的污染物

　　近日中国科学报发布一篇文章《“问诊”雾霾：环境气象应合力出拳》，开篇的第一句就是：“就北京而言，机动车是城市PM2.5的最大来源，约占1/4”，毋庸置疑，机动车即汽车的大量、快速的增加，尾气的排放总量呈几何级的增长，尾气中排放的主要是成分PM2.5气溶胶颗粒，就是形成雾霾天气的主要元凶之一，如何降低此类排放物，是问题的关键之所在。

　　当然政府和有关部门可以通过行政手段，限制汽车上路开动的数量；使用使用新型燃料油降低污染尾气排放；禁止销售汽车；强制人们乘坐公交车等等行政措施来减少汽车尾气的排放。

　　然而，购车、购房已经成为年轻一代的人生目标和“时尚”潮流，仅凭此类行政命令的方式恐怕难以长久的继续执行下去。

　　笔者认为，解决汽车尾气排放总量的方法除了行政的手段外还有，从技术的层面解决的办法，在此将介绍一种提高汽车燃烧效率的专*技术，可以将尾气中的污染物“一氧化碳、碳氢化合物”减少一半以上，即，减少此类物质排放量的50%以上，供各个方面参考。

二、减排一半不是梦

　　从汽车尾气检测报告分析可以看出，这两类排放物（一氧化碳、碳氢化合物）均属于“未燃烧物”范围，究其原因是因为现在传统模式的汽车点火系统不能够将燃料充分的燃烧掉所致。简单的说就是改变了汽车原先的“纯直流电能模式”为“交直流复合电能模式”，使汽车的点火系统有了本质的提高，可以更加充分的将燃料燃烧干净。

　　相关专*在去年上半年已经制造了小批量产品，并且经过国内四个汽车尾气检测机构的检测表明，减少排放指标均超过50%。