比亚迪与石墨烯：动力锂电池产业走中国特色路

走中国特色路

新技术方面消息不断，尤其是关于比亚迪正在研发磷酸铁锰锂电池的新闻引起行业内外媒体争相报道，“其实早在几年前天津斯特兰能源科技有限公司就开发出此产品并送比亚迪小样，现在已完成车间的中试和试生产。”该公司副总经理李积刚表示。王传福介绍，能量密度将较现有磷酸铁锂电池提升超过60%，达到三元材料水平，同时由于利用锰替代现有的钴、镍等高价金属，成本将大幅下降。据悉，LG集团旗下LG化学能源也正研发 电动汽车电池，续航能力是目前市场上大部分电池的两倍。

制造成本比重超过40%，且性能直接决定锂电池整体性能，这将是锂电池技术突破的关键。从行业发展路径看，在锰酸锂、三元材料逐步抢占传统钴酸锂材料市场份额以及磷酸铁锰锂技术不断成熟背景下，锰系产品在正极材料中的应用比例提升趋势明显，结合我国电解锰产能全球占比超过90%，技术方向符合我国产业特点。

　　A股公司中，湘潭电化锰酸锂专用电解二氧化锰的技术水平不断提升，销量呈逐年上升的趋势；红星发展中报显示，高纯硫酸锰受下游锂电池产业快速发展影响，产销量大幅增长。