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未来动力源猜想:锂电池/铅酸电池/燃料电池的好坏时代

放大字体缩小字体发布日期:2014-10-10 来源:[标签:出处] 作者:[标签:作者] 浏览次数: 97
核心提示:
的蓬勃兴起对铅酸电池的市场造成了一定的挤压,但另一方面,成熟稳定的技术与日益提升的环保标准给行业中的大企业带来了发展机遇。

池带来的影响。同时,由于技术成熟,公司能获得稳定的国内外订单,实现利润平稳快速增长。

  对于今年电解铅价格上涨的趋势,吴樾表示,公司与大型铅厂进行合作,目前成本上涨的压力不是很大,终端产品的价格仍然保持在既定的区间内。

  另一方面,2010年血铅事故在浙江、安徽等地频发,环保部于2011年开展了针对铅酸电池中小企业的整顿风暴,逾百家铅酸电池企业被关停,行业面临重新洗牌。

  “环保标准提升有助于让有实力的大企业扩张产能,填补那些中小企业被关停后的产能空缺。”吴樾表示,明年将是铅酸电池行业“刺刀见红”的一年。根据相关规定,2015年底前要淘汰未通过环境保护核查、不符合准入条件的落后产能,因此明年或将会有一批不符合标准的企业在整改之前开足马力做最后的挣扎。

  锂电技术进步加速

  另一边,锂电池产业今年在beplay规则 汽车的推动下可谓高歌猛进。上半年,我国beplay规则 汽车产量实现十倍增长,2015年的计划生产数达50万辆。锂电池需求的增长带动了企业更多的研发投入。记者从展会中了解到,上半年锂电池企业实现了多项技术突破。

  浙江巨化凯蓝新材料有限公司总经理助理倪关法向记者表示,公司已研制成功高品质的六氟磷酸锂电解质,质量与行业内领先的关东电化相当。该电解质能保证高温循环测试下的电池不会形变。据悉,高品质六氟磷酸锂的一期产能约为每年400吨,产品已通过杉杉股份等电池企业进行测试,目前进入价格谈判阶段。此外,巨化凯蓝的含氟添加剂已经经过小试,进入中试阶段。据了解,含氟添加剂是一种制作锂电池电解液的重要材料。

  此前,比亚迪董事长王传福曾表示公司已研制出新型磷酸铁锰锂电池,其能量密度较磷酸铁锂电池有较大提高。据了解,比亚迪的新型电池预计明年起量产。

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