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一、雷士照明的货物是用马航配送的？
据雷士照明王冬雷最新微博消息：“华北、华东物流配送中心运营正常，加上此前恢复运营的华南物流配送中心，经销商关心的货物配送问题，已基本解决。常规产品库存充裕，特订品有交期，万州生产后备供应商也将在下周陆续送货。”
“一天一千二百万出货？市场上货卖空了你造吗？货是马航配送吗？要我们怎么相信？没货卖，每天都是亏！董事会负责吗？王冬雷负责吗？来一些实际地，尽快恢复生产，市场不会等你，机会不会等你。活在粉饰的太平中是一种悲哀，对市场不负责是一种渎职和犯罪。”有网友这么说道。“有人发微博说惠州一天接单2000万，发货1200万。但真实情况是工人闲到慌，经销商找货找到疯！醒来吧，別活在梦里了。金九银十就这样被祸害了，渠道人会恨死你丫的。”
有网友认为：“被绑架了的董事会还有什么公正性可言，使用暴力就说明是错误决议！谁在欺诈合作伙伴一目了然！”
二、雷士组织最高管理层十分脆弱！
吴长江和王冬雷的隔空喊话，各自举行新闻发布会，微博口水战……让动荡中的雷士更加的风雨飘摇。雷士的动荡足以证明雷士组织的脆弱。有评论指出：“通常一个企业，无论谁来当CEO都应该为实现组织的目标和价值负责。如果作为一个上市公司的“CEO”是通过不合法的暴力手段占有了一定控制权，不仅要为雷士的损失负责，同时也要为自己的不轨行为付出代价。现在合法的CEO吴长江依然在压力下尽原有的职责，但若是真正恢复雷士正常管理与控制权力或者建立新的秩序，也不是那么简单，因为矛盾没有解决，同时也存在许多内在的不确定的、尚未有暴露的其它诸多因素。”
有网友认为“本来控制机制本身就是一种组织，是由股东、董事会决定的，本身就是权力的的行使。想来，王冬雷的行动似乎并非完全是个人行为，因为他得到了相关股东及若干董事的支持，尽管有其暗箱操作的嫌疑，在尚未通过工商注册为法人代表的情况下，王冬雷就开始抢公章及公司文件，履行所谓 “CEO” 职能角色，实在是荒唐至极。”“应该说，雷土管理层的动荡与角逐，不仅是利益之争，同时也反映出雷士组织最高管理层十分脆弱，缺乏处理重大事件的能力。”
