中国制造”的未来在于创新

讯：当前，全球制造业的竞争，已经转变成了技术和创新的竞争。中国制造业经历了30多年的快速发展和追赶，已经初步具备跻身制造强国的基础。中国研发支出占国内生产总值的比例已超过加拿大、英国等部分发达国家。美国竞争力委员会在“2013年全球制造业竞争力指数”报告中指出，中国制造业竞争力在参评的38个国家中位列第一，并在5年内将保持这一地位。在波士顿咨询公司今年4月发布的全球制造业竞争力排名中，中国同样位居全球第一。

组。其中，大坝左岸电站14台机组的设计制造以国外企业为主；右岸电站的12台机组以国内企业为主设计制造，其中8台机组拥有自主知识产权，达到国际同等设计制造水平，而在巨型水轮发电机组水力设计、电磁设计、冷却方式等关键技术方面还有所突破。外国公司在签订供货协议时，都承诺将相关技术无偿转让给中国的电机制造企业。

　　另一个范例是高铁。去年，我国高速铁路运营里程突破1万公里，居世界首位。对于掌握高铁技术的外国公司来说，中国市场是一块独一无二的大“蛋糕”。中国社会科学院工业经济研究所研究员李晓华说，这就是以市场换技术。当时没有一个国家安装70万千瓦的水轮机组，也没有一个国家建几千公里的高铁。这就增加了中国的谈判筹码，使我们有能力让外国公司向中国转让技术。

　　“只用了6年时间，中国就从高铁技术的进口国变成出口国。”俄罗斯财政部财政研究所国际财政中心博士、中国经济问题专家谢尔盖·萨温斯基对“中国速度”发出了这样的感慨。

提升竞争力，跻身世界制造业大国之列

　　目前，中国制造业的很多领域都已经达到世界先进水平。南非前沿咨询公司首席执行官马丁·戴维斯表示，进入21世纪以来，中国经济增速一直稳居世界前列，中国制造业在部分领域已达到世界一流水平。