航空零件制造中的数控加工技术（组图）

讯：数控加工技术已经成为飞机制造的关键技术之一。航空零部件有其独有的特点，如薄壁、易变形、曲面复杂、材料难以加工等，如何高质量、高效率、低成本地完成大型航空零件的数控加工仍是我国航空界面临的重大挑战。

、直线导轨、光栅尺、自动转台），高档数控系统的开发与应用，特别是五轴联动及多轴 控制系统的开发与可靠应用等等。

，不需要人工干预，装夹定位过程简单快捷，加工效率高（如图2为空客带自动托盘交换的卧式加工中心加工的大型梁类零件），这些特性主要体现在以下方面：高度专业化的生产资源配置和布局；普遍应用高速无人干预加工技术；普遍应用大功率高效切削，主轴功率使用率在70%以上；普遍实现快速装夹、托盘交换等不间断加工过程，减少空机时间；生产资源集成化信息管理程度高；配套设施完备：包括主轴测头、集中刀库、安全防护、铝屑处理系统等；采用自动测刀，芯片读写的方式进行刀具参数、刀具寿命管理。