4月大事记：氢燃料电池噱头冲击锂电池行业

　　另外，本次车展上丰田也展示了一款搭载氢燃料电池的FCV概念车。据了解，丰田计划于2015年在日本、美国和欧洲市场上市推出一批燃料电池轿车，并希望该车型的年销量到2020年可超过1万辆。在成本方面，丰田曾经表示，由于技术的进步，这款车的成本已比早期原型车降低了约95%。

　　此外，本田计划2015年推出一款续航约500公里的燃料电池轿车，销售目标为5年内售出5000辆；宝马公司也一直致力于燃料电池汽车的研发；韩国现代也推出新的燃料电池车型，并已有量产计划；梅赛德斯-奔驰汽车公司则计划在2017年推出一款全新的氢燃料电池车。

　　从这些车企的研发成果展示和批量生产计划来看，2015年或将成为燃料电池、氢能源汽车的市场化元年。