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绿源电动车出征巴西 比亚迪受益深圳

放大字体缩小字体发布日期:2014-10-10 来源:[标签:出处] 作者:[标签:作者] 浏览次数: 99
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助绿源 电动车出海巴西

池助力电动车出海

  电动自行车在我国发展已有十几年历史,因其方便快捷的特点倍受欢迎,成为广大农民、工薪阶层和服务业者的日常代步工具。目前中国已成为全球最大的电动自行车生产和消费国,年产量和消费量占世界总产量和消费量的比重均超过90%,技术创新速度明显快于其它行业,驱动技术、电池技术、控制技术、充电技术、能量回收技术等已领先国外4-6年。

  中国工程院院士陈清泉表示,作为一个完全市场化的行业,电动车从一开始就充满激烈竞争,并诞生了浙江绿源、江苏新日等一批具有国际竞争力的企业。绿源是电动自行车行业龙头企业,拥有完备的生产制造体系,电池、电机等关键零部件完全实现自主研发。整车年产能200万辆,电池生产能力500多万节,国内专卖店数千家。

  在早期的发展过程中,电动车曾遭到质疑,并在部分地区被限制使用。但实际上,电动自行车的安全性很高,事故率远远低于汽车、摩托车等机动车辆。而随着清洁锂电池的技术逐步成熟,电池污染的帽子也将彻底摘掉。绿源是国内较早推出锂电自行车的企业之一,公司于2011年正式启动“锂电”战略,全面进军锂电电动自行车领域。

  行业的高速发展刺激了社会资金纷纷投入电动车领域,企业数量由最初的100多家猛增至超过2000家。权威数据显示,2013年全国电动自行车产销量达到3500万辆,社会保有量突破1.8亿辆,每百户家庭平均拥有30多辆电动自行车。在国内市场渐趋饱和的背景之下,出海已经成为企业的必然选择。绿源在这个时候选择进军巴西,可说是顺应市场形式的明智之举。

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