伍伸俊表示,预计目前其在中国的第一个锂电池生产基地今年销售收入将达到1亿美元。此外,伍称公司将考虑很快上市,并称赴美IPO更为合适。
伍拒绝透露该公司此次融资的投资方,但称他们是包括中国及全球机构投资者。据一位知情人士透露,投资者名单中包括一家中国的银行机构,该机构将为波士顿电池在中国兴建第二个、乃至更多工厂提供信贷。
伍还称,预计公司将在几年后实现盈利。
电动汽车10年:王传福“消失”在比亚迪
一、“消失”的王传福
——通过王传福,你很难去解读王传福,但却能够解读比亚迪。王传福的“本我”渐渐消失,留下比亚迪声名鹊起。
1.王传福=比亚迪
自从比亚迪海外大巴及出租车业务渐入佳境之后,王传福每个月几乎有一半时间用来出国。在国内政策与市场双重阻力下,电动大巴被看成比亚迪“曲线救国”的被迫之举,就在K9进入美国市场后,比亚迪随即与杭州市政府签署了落户余杭的电动大巴生产基地合约。当然,比亚迪对此应该熟悉了,在国内,先建厂,再入市。