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仅3个月，就让三家巨头齐聚于一起并购案的原因，绝不仅是法国重型机电企业阿尔斯通出售的能源部门。
这起本应由通用电气(下简称GE)在4月底进行的收购，却因半路杀出的西门子戛然而止，到了6月初，三菱重工也高调宣布加入混战。
在能源行业的整合中，过程曲折的并购非此一例，但阿尔斯通并购案却更为复杂。因为从企业战略角度来看，最优选择是由美国金融与能源巨擘GE接手阿尔斯通能源部门，但在法国政府、英国政府和日本金主的多重“关照”下，原本纯粹的公司间行为变得混沌。而面对接踵而来且难以触碰的“三根刺”，阿尔斯通应如何反应？
第一根：法国政府“悬而不决”
法国政府对收购方的百般挑剔，或者说犹豫，现在已成为并购收尾的最大阻碍。这种“犹豫”主要出于两方面的考虑：一是不得不同意的推力；另一个则是可资利用的动力。
阿尔斯通分拆的最直接推力，来自一系列难看的工业数据——4月，法国工业产出率转为增长0.3%，增幅低于预期增长的0.4%。5月，法国制造业采购经理人指数为49.3，再次低于预期值51.0。可见，“低于预期”已成为法国装备制造业发展的常态。这是一种内忧外患，意味着非拆不可的时刻已经来临。
既是必然，为什么法国政府并没有一步到位做出抉择？目前，欧洲议会选举在5月份结束，751个议席中129个被反欧盟政党把持。尤其在法国，“国民阵线”完全领先，党魁勒庞已经把目标锁定于2017年总统大选。此时，法国政府显然希望通过阿尔斯通并购案，平衡姓“法”、姓“德”或姓“美”的力量。
法国政府的手法是，将底牌盖住，试图利用这一事关国家形象与产业布局的大事件，来“对冲”欧盟向右转的现实风险。批准由西门子并购，属于“政治正确”，是向德国、向欧盟兄弟示好，有利于欧盟政坛重回整合轨道，也有利于平息可能的国内民族主义情绪。批准由GE并购，是产业发展战略上的“正确”，也是顺应反欧盟政党之举，以此堵住勒庞对政府力推欧盟的批评声。
