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讯: 要发展电动车,充电桩就像加油站一样,是不可或缺的基础建设。但是,一直以来,厂商一再延迟推广电动车的借口就是“基础设施不完善”,而主要负责基础建设的政府部门,却认为“电动车数量不够多,建了也白建”。这就像是“先有鸡还是先有蛋”的问题一样基本无解。不过,目前世界各地的充电桩设施建设情况到底如何呢?
络,未来将兴建1.2万座充电站。据介绍,目前日本总计拥有约4700座充电站,其中快速充电站1700座,常规充电站超过3000座。四家车企未来将总共兴建12000座充电站,达到当前总量的2.55倍,包括4000座快充站和8000座常规充电站。不过此次协议未给出完成1.2万座充电站兴建的时间框架。