对汽车制造商来说,挑战在既要能够满足95克/公里的排放标准,还要提供给客户真实的驾驶快感。宝马公司认为,在未来20年内,平均99克/公里的碳排放都会是一个极难突破的瓶颈,而唯一的解决办法,就是大范围使用电动汽车。
电气化将是宝马公司未来的中心理念,即采用插电式混合动力或者全电力驱动。宝马i8的出现,向大众展示了达到50克/公里碳排放的可能性,而宝马公司还将为所有的标准车型提供入门级电气化配件。
对汽车制造商来说,挑战在既要能够满足95克/公里的排放标准,还要提供给客户真实的驾驶快感。宝马公司认为,在未来20年内,平均99克/公里的碳排放都会是一个极难突破的瓶颈,而唯一的解决办法,就是大范围使用电动汽车。
电气化将是宝马公司未来的中心理念,即采用插电式混合动力或者全电力驱动。宝马i8的出现,向大众展示了达到50克/公里碳排放的可能性,而宝马公司还将为所有的标准车型提供入门级电气化配件。