按照设想,6月,它驶离美国东海岸,穿越大西洋,驶向欧洲,停泊在英国苏格兰北海岸至斯堪的纳维亚半岛之间度过炎炎夏日。然后从英吉利海峡到直布罗陀海峡,进入地中海海域。圣诞节在北非海岸度过。
第二年1月航行至南非的好望角,随后前往澳大利亚,体验一下南半球的夏季。接下来驶向亚洲,再穿越太平洋,在北美洲西海岸过年。随后,一路南下,游览南美洲的火地群岛、阿根廷布宜诺斯艾利斯、巴西里约热内卢等地,享受南美洲的灿烂阳光,6月时节再回到起点。
如果“漂浮城”的居民想念脚踏实地的感觉,随时可以在船顶乘飞机离开。
“自由之舟”还设有停靠游艇的码头
开始集资
“国际自由之舟”的总经理罗杰·M·古奇说,这项计划耗时数年,预计需要100亿美元来实现,目前正在集资阶段。
他说,过去几年由于经济危机,如此巨大的一个项目难以吸引投资,“在过去半年中,我们发现越来越多人对这个项目感兴趣,我们有望筹集10亿美元先行动工”。
古奇说,一旦建成,“自由之舟”将成为“世界上最大的船,第一座漂浮城”。
不过,不少网友留言,质疑“自由之舟”的安全性,疑惑它如何抵御海啸。