当然,MX-1跟其其他太空航天器一样也将依靠太阳能运行,而运送它的火箭将使用过氧化氢作为推动能源。
MX-1是MoonExpress着手研发的第二个太空探测器。今年早些时候,该家公司宣布了与国际月球天文台协会联合开发ILO-X太空望远镜的项目。据悉,该望远镜也预计在2015年在月球南极投入使用。
MX-1的主火箭引擎将会燃烧过氧化氢,不过它还把煤油当做加力燃烧室,给自己加速,以便飞出地球轨道,前往月球。该登陆器将能把132磅(60公斤)有效载荷送上月球表面。与“阿波罗”计划期间美国宇航局研制的登陆器不同,MX-1没有腿,它将会缓慢进行软着陆,空燃料罐最先着地,空燃料罐的压缩性将会减少碰撞产生的冲击力。作为4000万美元的谷歌月球X大奖的一部分,MX-1飞往月球的首航预计将在2015年进行,这是一项国际挑战,参赛者必须把一个遥控设备送上月球,并在月球表面行进至少1650英尺(500米),把数据和图片传回地球。
到2015年底实现这一目标的第一个由私人资助的科研组,将会获得2000万美元巨奖。另外的2000万美元将会留给第二名和各种特殊成就和里程碑奖,这项大赛的奖金总额是4000万美元。作为22个参加比赛的科研组中的一员,月球快车希望赢得巨奖,但是它的远大志向并不仅限于此。该公司打算通过把商业和政府有效载荷送上月球来挣大钱,并最终实现从这个距离地球最近的天体上提取水和其他资源的目标,这么做既对地球上的人有好处,也有助于我们人类走出太阳系。月球快车已经开始制造MX-1,并打算制成一个工程样机,为明年5月或6月在地球上进行的试飞做准备。