实际上,汽车销售人员说,由于中国汽车消费仍不成熟,车内空气质量远非人们购车时考虑的首要因素,购车者首先考虑的往往是价格、外观内饰及品牌等。
核心提示:
质量监督检验中心主任宋广生表示,对比现行的《乘用车内空气质量评价指南》,强制性标准将更具约束力,同时该标准将进一步细化车内空气质量的检测指标,检测标准将更为准确和完善。
部明年的强制性标准制订计划中,预计2015年将出台。届时,达不到要求的车辆将被强制召回。
实际上,汽车销售人员说,由于中国汽车消费仍不成熟,车内空气质量远非人们购车时考虑的首要因素,购车者首先考虑的往往是价格、外观内饰及品牌等。