对煤制气示范项目投产多些宽容

讯：我国首个煤制天然气示范项目——大唐内蒙古克旗煤制天然气工程即将投产，正式向首都北京送气。这一消息，给“喊渴”的北京天然气市场带来了“及时雨”，让人倍感兴奋，也受到社会各界的格外关注。然而笔者想说的是，大唐煤制气项目作为我国首个示范工程，在国内外没有先例的情况下自行建设，投产过程往往需要一个试运行周期和较长的磨合期，其间不可避免地会暴露出一些问题，需要社会多些耐心，给首创企业多些理解与宽容。

项目的显著特点，即在天然气管线没有贯通之前，由于生产的天然气产品没有出口，无法对装置进行较长时间的试运行，难以通过装置的提前开车暴露和整改问题。而只有等到管网贯通后才能进行投产试运。外界极易认为既然项目投产了，就应该实现连续稳定运行，实则不然。一般一个大型煤化工项目从开车到连续稳定运行，需要一个通过开车发现问题、整改问题的过程，需要一个较长时期的参数摸索、装置磨合、人机配合的过程。别的不说，单就人机配合就是一件极不容易的事情。由于国内没有先例，员工事先无法找到“练手”的场所，没有人对装置是熟练的，好比一个新手开车上路，最初的跌跌撞撞在所难免，要熟练掌握驾驶技术一定需要一段时间。

　　煤制天然气项目对安全、环保的要求相当高，而示范项目在开车过程中，首先需要确保安全第一，需要确保废水零排放。而在尚未取得开车经验的情况下，要做到这些，一定需要项目单位高度重视、精心操作，确保万无一失。但话好说，事难做，其中的难度可想而知，也需要在装置运行的经验和教训中成长与进步。

　　由于煤制天然气项目是一个庞大的系统工程，除了装置本身的工艺、设备和技术需要经受考验以外，管线、煤源运输等许多外部条件也制约着项目的运行。这些都需要项目单位统筹兼顾。否则，任何一个环节出了问题，就会影响整个项目的正常运转乃至停产断气。

　　当然，我们更愿意看到，我国首个煤制气示范项目能够实现即投产、即达产、即盈利的目标，希望大唐人不辜负社会各界的期盼，精心组织、精心操作，为我国煤制天然气产业的健康发展带个好头。但如果一时还做不到这一点，则需要社会多些理解与宽容，给示范项目一些时间。