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这片区域孕育出了一批源于19世纪的德国制造业的巨头，包括位于莱茵兰-法尔茨州的路德维希港，以及斯图加特的奔驰公司，宝马公司最早也发源于此。沿着曼海姆大学门口的大路直行，开车20分钟左右，就能看到路德维希港，旁边便是全球著名的化工企业巴斯夫。
在此，流经化工厂的河清澈得让人感觉有些不真实，蓝得就像新换水的游泳池。
不过这里的河流也经历了这片区域发展带来的污染，当地人指出，在当地生产进入大发展的时期，污染曾经使得下河游泳都是可以上报纸的大新闻。但是，经过治理之后，每一滴流进工厂的水，流出时都要净化到初始状态。
创新的代价
翻开德国地图，你会发现在德国的南部尤其是西南部，在19世纪涌现了一批引领国际的制造业企业。
几乎同一时间，化工巨头巴斯夫、汽车巨头奔驰和宝马都开始了创业历程。
当笔者走进位于巴登符腾堡首府斯图加特的奔驰汽车厂时，看到这里到处都是从全世界赶来参观和提取订购汽车的人们。
位于路德维希港的巴斯夫集团总部和巴斯夫欧洲公司，看起来则像一座“小城市”，占地面积达7平方公里。这座“小城市”共有1750座建筑，100公里的公路，200公里的铁轨，2500公里的管道，建有5座发电站，此外，巴斯夫还有自己的医院、旅行社、火车站。
身处工厂里，最深的印象便是那些穿行交织着的管道线路，不同的线路里流淌着石油、天然气、工业气体，以及各类化工产品的成品和半成品。所有这些产品制成后直接通过厂内的火车轨道，运送到附近的港口及机场。
欧洲经济研究中心（ZEW）一名教授弗里德里希·海涅曼（Friedrich Heinemann）说，德国南部的制造业发展普遍要比北部先进，主要因为早期这个地方缺少自然资源。不仅不适宜普通的农作物生长，而且也缺少煤炭铁矿这些传统的能源。但这里到邻近国家的交通较为便利，信息交流较多，所以迫使当地人就更多地有企业家精神，创业创新，孕育了一大批新型企业。
但是创新的后果之一便是严重的污染。虽然现在的莱茵河和奈卡河看起来清澈舒畅，但是30多年前，如果谁敢下河游泳，那可是要上报纸的新闻。
在巴斯夫的工厂里，还能时不时闻到一些处理过的化工尾气味道，当然已经是确认无危害的。
根据记者在其总部获得的资料，巴斯夫设定了全球2020年目标，公司希望在2002年基础上将每吨销售产品温室气体排放减少40%，能源效率提高35%（不含石油与天然气业务）。巴斯夫气候保护官兼巴斯夫环境、健康与安全能力中心负责人冯德森博士表示：“我们的化工装置的效率已经高于欧洲平均水平。”
