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随着经济不断发展，汽车企业面临激烈的市场竞争。为提高效率，缩短开发周期，降低开发成本，实现企业又好又快发展，需要改善原有的企业管理体系。我公司在PLM系统实施过程中不仅实现了产品数据的有效管理，还实现了实验报告、工艺文档、竞品数据的有效管理。PLM系统以管理产品数据为基础，通过控制涉及这些信息的所有过程，保证用户在需要的时候都能够访问到正确的信息，并提高用户与用户、应用与应用之间的信息反馈速度从而达到缩短产品开发周期、降低成本、及提高质量的目的。
在当前市场环境中，汽车企业竞争非常激烈，汽车产品更新换代加快，技术含量更高，质量更好，这就要求企业能尽快作出响应，制造出满足市场需求的产品，从而迅速占领市场，提高经济效益。多年来CAD软件应用的普及，方便设计人员的同时，也产生了大量的电子数据。这些电子数据以多种相异的格式和状态存储，因此，在保存、应用、共享、安全等方面，产生一系列的数据管理问题。
实施PLM系统给汽车厂带来的优势有：在原有的产品设计过程基础上。建立电子化的产品设计过程。提高产品研发工作效率。通过电子化的设计过程定义，使得设计过程的标准化和规范化。追踪和保留产品数据的更改历史，保证设计更改处理的方便性、准确性和安全性。构造产品装配结构，采用产品数据的版本配置方式，提供产品零件明细表和汇总表自动输出。实现产品数据标准化、系列化和通用化，使企业提高效率，降低成本，有效提高新产品的品质。
奇瑞：实验室里的“投影模型”
“当代汽车已经进入了‘三维仿真’的研发时代，IT技术的导入异常关键，只有积累了大量的经验数据，才可以实现‘高效的建模’。”奇瑞信息技术总经理龚峻表示，虚拟制造是在汽车制造之前，为了获得最佳的汽车模型数据，运用前沿IT技术，模拟开发过程中的设计、消除、测试和改进环节。
碰撞试验2000次VS40次
事实上，虚拟制造是一个异常复杂的流程。首先，研发工程师输入汽车各个总成图纸设计参数，构建“三维模型”和“整车数据集成”。接下来，各个总成图纸三维数据进入超级计算机，计算机即时演算虚拟环境，并投影到具有特殊功能的玻璃墙，其投影精度可达毫米以下。
此后，通过数据线，“投影模型”被传到世界各地，各地研发人员只要带上特殊眼镜，便可以进入虚拟开发环境。由于精度在毫米以下，虚拟不同颜色的喷漆和设备规格，都可以在几秒钟内呈现，而且可以转换汽车角度，使研发人员可以从不同的视角进行观察。研发团队可以用三维立体方式，模拟任何内容，包括车身部件、强度、动力系统性能、碰撞性能等。如奇瑞车头的一个碰撞试验需要100万个数据来支持，电脑可以在150毫秒内计算出结果。这一时间比真车碰撞的时间节省数千倍。
