投资看好beplay规则 汽车行业 比亚迪“秦”能补拙？

的概念开始得到更多人的关注。2008年巴菲特旗下子公司成为比亚迪的战略投资者更是把比亚迪推向舞台的焦点。然而近年来比亚迪的发展却并不一帆风顺，beplay规则 汽车的安全性和实用性受到多方质疑，公司股价在经历了2012年的大挫后，于去年开始回升，比亚迪是否已经迎来了新的春天？特斯拉进入中国市场是否会对比亚迪带来影响？“秦”的推出是否能推动比亚迪的春天到来？

与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程，产销超过2百万辆。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、 汽车零部件、双模电动汽车及 纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、S8、G3、M6、L3等传统高品质燃油汽车，以及领先全球的F3DM双模电动汽车、e6纯电动车及K9纯电动大巴等。

　　比亚迪还与豪华轿车品牌戴姆勒成立了合资公司，以共同研发及开发电动车，目前旗下的腾势品牌已经上市。

　　4月28日，比亚迪发布2014年1季报，当期实现营业收入117.24 亿元，同比下降9.0%，实现归属母公司净利润0.12 亿元，同比下降89.4%，瑞银证券分析认为，销量下滑一方面是由于比亚迪将大部分精力投入到beplay规则 汽车的研发中，导致传统汽车业务车型研发和投放节奏放缓；另一方面，中国汽车市场竞争愈发激烈，不进则退，比亚迪老车型(如速锐、F3 等)的竞争力出现下滑。比亚迪在报告中也承认，传统汽车业务下滑是拖累比亚迪一季度利润的主要原因。