浙江首座220千伏配送式智能变电站建设进入冲刺阶段

放大字体缩小字体发布日期:2014-10-27 来源:[标签:出处] 作者:[标签:作者] 浏览次数: 158
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6月5日,走进已经施工月余时间的浙江绍兴220千伏袍兴配送式智能变电站建设现场,户外GIS设备安装已基本成型,显眼的标准配送式二次设备预制舱已安装就位,现场施工人员正对二次光纤通道进行搭接测试。

绍兴220千伏袍兴输变电工程是国家电网公司首批5个配送式智能变电站项目试点之一,也是唯一一座220千伏智能变电站。项目位于浙江省绍兴县袍江工业区,工程建设规模为240兆伏安主变压器3台,本期安装2台,220千伏规划出线6回,本期4回;110千伏规划出线12回,本期8回;35千伏规划出线8回,本期5回。220千伏、110千伏配电装置均采用户外GIS布置,35千伏配电装置采用户外开关柜双列布置。

“‘配送式’的概念秘诀来源于这两个二次设备预制舱。”随同的绍兴电力局副局长丁自强介绍道。现场两个220千伏、110千伏二次设备舱,从外形看,国网蓝的顶檐,麻灰色的箱体,长约12.2米,宽2.44米,高2.89米,与标准40英尺集装箱差不多大小。走进舱内,整齐罗列的二次屏柜,通风、照明、温湿度控制、空调、摄像头等配套设施一应俱全。“配送式智能变电站取消了传统的主控室、继保室,以预制式组合二次设备舱代替。预制舱是一种新型的电力设备结构载体,简单来说就是把变电站二次设备在厂里做好以后,将成品运到现场,与一次设备对接后马上就能用。”丁自强说。

在出厂前,配送式变电站二次设备完成入舱和集成调试,实现了对控制、保护等二次设备的标准化配置。舱体以集装箱模式直接在现场进行吊装安置,改变了原有的现场安装、调试工作方式,具有占地面积小、建设工期短、投资成本低等优点。同时,预制舱还采用预制光缆实现“即插即用”的标准化连接,使得一次设备与二次设备间的光缆、电缆能迅速连接,有效降低现场施工安全风险,进一步提高装接效率。

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